- リード: 鉛は車のバッテリーに使用される主な材料で、重量の約 70% を占めます。バッテリーのプレートとグリッドを作成するために使用されます。
- 硫酸: 硫酸は、車のバッテリーの電解液として機能する腐食性の液体です。鉛板と反応して電気を生成します。
- 水: 硫酸に水を加えて硫酸を希釈し、腐食性が高くなりすぎるのを防ぎます。
- アンチモン: アンチモンは、リードプレートを強化し、耐久性を向上させるためにリードプレートに添加される金属です。
- カルシウム: カルシウムもまた、性能を向上させ、水分の損失を減らすために鉛プレートに添加されることがある金属です。
- カーボン ブラック: カーボンブラックは、負極板の表面積を増やし、導電性を向上させるために負極板に添加される微粉末です。
- ポリエチレン: ポリエチレンは、バッテリーのケースやカバーの製造に使用されるプラスチック素材です。
- ゴム: 電池ケースを密閉し、液漏れを防ぐためにゴムが使用されています。
- ターミナル: バッテリーの端子は鉛または鉛合金でできており、バッテリーを車両の電気システムに接続するために使用されます。
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