- スパークプラグは、エンジンシリンダー内の空気と燃料の混合物に点火するために必要な電荷を生成します。
2. 燃料インジェクターの汚れまたは故障
- エンジン内にあるこれらの小さなデバイスは、エンジンのシリンダーに適切な量の燃料を供給する役割を果たします。
3. 真空リーク
- 真空漏れは、真空ラインに損傷や亀裂がある場合に発生する可能性があり、これは適切な空気と燃料の混合比を維持するために重要です。
4. 酸素センサーの故障
- このセンサーは車両の排気ガス中の酸素の量を監視し、燃料と空気の混合気が効率的な燃料燃焼のために理想的な比率であることを保証します。
5. エンジンマウントの故障
- エンジンマウントは振動を低減し、エンジンを安定させるように設計されています。
- 摩耗または損傷すると、低速でエンジンのシャダーを経験する可能性があります。
6. 伝送の問題
- トランスミッション液の低下やトルクコンバータの問題など、トランスミッションシステム内の障害により、低速で振動が発生する可能性があります。
7. ドライブシャフトの問題
- ドライブシャフトが損傷すると、エンジンから車輪までの動力伝達にアンバランスが生じ、振動が発生することがあります。
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