新しいストラットを取り付けたばかりの 1998 年式トヨタ カムリのステアリングホイールが、時速約 90 マイル以上で激しく震えるのはなぜですか?

新しいストラットを取り付けたばかりの 1998 トヨタ カムリのステアリング ホイールが時速約 90 マイル以上で激しく震える理由はいくつか考えられます。以下にいくつかの可能性を示します。

- アンバランスなホイール: ストラットを取り付けた後にホイールのバランスが適切に取れていない場合、ステアリングホイールが震える可能性があります。バランスをとることでホイールとタイヤの重量が均等に分散され、高速走行時の振動を防ぎます。

- 緩んだラグナット: ストラット取り付け後にラグナットが適切に締められていないと、ラグナットが緩んでホイールがぐらつき、ステアリングホイールに振動が伝わる可能性があります。

- サスペンション コンポーネントが曲がったり損傷したりする場合: ストラットの取り付け中にコントロールアーム、タイロッド、ボールジョイントなどのサスペンションコンポーネントが曲がったり損傷したりすると、ステアリングホイールが震える可能性があります。これらのコンポーネントに損傷や位置ずれの兆候がないかどうかを検査します。

- ホイール ベアリングの故障: ホイールベアリングに欠陥があるとホイールがぐらつき、ステアリングホイールに振動が伝わることがあります。ホイールの 12 時と 6 時の位置で小刻みに動かし、ホイール ベアリングに遊びの兆候がないか確認します。

- 駆動系の問題: ドライブシャフト、ディファレンシャル、トランスミッションに問題がある場合、ステアリングホイールが震える可能性もあります。車の運転中に異常な音や振動がないか注意してください。

- エンジンの失火: まれに、エンジンの失火により、ハンドルに振動が感じられることがあります。エンジンに失火やエンジン性能コードがないか確認してください。

これらの問題のいずれかの疑いがある場合は、車両の安全な運転を確保するために、できるだけ早く資格のある整備士による車両の検査と修理を受けることが重要です。