セルフレベリング サスペンションは、油圧と電子機器を組み合わせて動作し、車両のサスペンションの高さを調整します。車両に荷物や乗客が積載されている場合、サスペンションは自動的に調整され、希望の車高を維持します。これにより、ハンドリングや安定性に影響を与える可能性のある車両のたわみや片側への傾きを防ぐことができます。
スバルのセルフレベリングサスペンションの仕組みは次のとおりです。
1. 高さセンサー :車の各車輪に高さセンサーがあります。これらのセンサーは、車輪と車両の車体の間の距離を測定します。
2. コントロールユニット :高さセンサーは制御ユニットに信号を送信します。このユニットは各センサーからの信号を比較し、車両に適切な車高を計算します。
3. 油圧システム :コントロールユニットは、油圧ポンプ、バルブ、シリンダーで構成される油圧システムに信号を送信します。
4. 自動調整 :油圧システムは加圧流体を使用してサスペンションの高さを調整します。車高が低すぎると、油圧システムがシリンダー内に流体を送り込み、サスペンションを上げます。車高が高すぎると、フルードが放出され、サスペンションが下がります。
5. 常時監視 :コントロールユニットは車両の車高を継続的に監視し、必要に応じて所望のレベルを維持するために調整を行います。
スバルのセルフレベリング サスペンションは、車両の全体的なパフォーマンスと安全性を向上させる、洗練された効果的なシステムです。オンロードとオフロードの両方で、乗客にとってより快適な乗り心地、優れたハンドリング、および向上した安定性を提供します。
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