安全上の注意事項:
始動する前に、車両が平地に駐車され、エンジンが停止し、パーキングブレーキがかかっていることを確認してください。
必要な材料と道具 :
新しいトランスミッション液 (推奨される種類と数量については、取扱説明書を参照してください)
ドレンパン
ファネル
レンチ (または適切なサイズのソケットを備えたソケットレンチ)
指示 :
1. ドレンプラグを見つけます :ドレンプラグは通常、トランスミッションパンの底にあります。通常は17mmのボルトです。
2.ドレンパンを置きます :古いトランスミッション液を受け止めるために、ドレンプラグの真下にドレンパンを置きます。
3. ドレンプラグを緩めます :レンチを使用してドレンプラグを緩め、取り外します。トランスミッションフルードは高温になっている場合がありますので注意してください。
4. 液体が排出されるまで待ちます :古いトランスミッション液をすべてドレンパンに排出します。これには数分かかる場合があります。
5. ドレンプラグを交換する :液がすべて排出されたら、ドレンプラグを元に戻し、しっかりと締めてください。
6. 充填プラグの位置を確認 :通常、フィルプラグはトランスミッションパンの上部にあります。通常は17mmのボルトです。
7. 新しいトランスミッション液を追加する :漏斗を使用して、推奨量の新しいトランスミッションフルードをフィルプラグホールに注ぎます。
8. トランスミッション液レベルを確認する :エンジンを始動し、数分間運転します。次に、トランスミッションレベルゲージを使用してトランスミッション液のレベルを確認します。液面はディップスティックの「Full」マークと「Add」マークの間にある必要があります。
9. 試乗 :車を短時間試乗し、トランスミッション液のレベルを再チェックして、適切なレベルにあることを確認します。
古いトランスミッション液を適切に廃棄することを忘れずに、車両のトランスミッション液の交換に関する具体的な手順や安全上の警告については、必ずオーナーズマニュアルを参照してください。
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