- 前面:
- 2x フロントスプリングアイソレーター
- 2x フロントスプリング (OEM または同等品)
- 2x フロントストラット (OEM または同等品)
- リア:
- 2x リアコイルスプリング (OEM または同等品)
- 2x リアショックアブソーバー (OEM または同等品)
- 2x リアスプリングアイソレーター
- ツール:
- ソケットセット
- レンチセット
- ジャックとジャックスタンド
- 安全メガネ
- 手袋
手順:
注:開始する前に、車が平らな場所に駐車されていて、パーキング ブレーキがかかっていることを確認してください。
1. 前輪を取り外します。
- ラグレンチを使用して、前輪のラグナットを緩めます。
- ラグナットを緩めたら、ジャッキとジャッキスタンドを使用して、車輪が地面から離れるまで車を持ち上げます。
2. フロントストラットを取り外します。
- ストラットをステアリングナックルに固定しているナットとストラットタワーの上部にあるナットを取り外します。
- ナットを取り外したら、てこバーを使用してストラットをステアリングナックルからこじ開けます。
3. 新しいフロント スプリングを取り付けます。
- 新しいスプリングアイソレーターを新しいスプリングの上に置きます。
- 次に、新しいスプリングをストラットに挿入します。
4. 新しいフロント ストラットを取り付けます。
- 新しいストラットをステアリングナックルに挿入します。
- ストラットをステアリングナックルとストラットタワーに固定しているナットを交換します。
5. 車の反対側でも手順 2 ～ 4 を繰り返します。
6. 後輪が地面から離れるまで車の後部をジャッキアップします。
7. 後輪を取り外します。
8. リアショックアブソーバーを取り外します。
- ショックアブソーバーを下部コントロールアームに固定しているナットとストラットタワー上部のナットを取り外します。
- ナットを取り外したら、てこバーを使用してショックアブソーバーをロアコントロールアームからこじ開けます。
9. 新しいリア コイル スプリングを取り付けます。
- 新しいスプリングアイソレーターを新しいスプリングの底に置きます。
- 次に、新しいスプリングをコントロール アームの凹部に挿入します。
10. 新しいリアショックを取り付けます。
- 新しいショックアブソーバーを下部コントロール アームに挿入します。
- ショックアブソーバーをロアコントロールアームとストラットタワーに固定しているナットを交換します。
11. 車の反対側でも手順 8 ～ 10 を繰り返します。
12. 地面に止まるまで車を下げます。
13. 車を試乗して、サスペンションが適切に機能していることを確認します。
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