1. アイドル エア コントロール (IAC) バルブ:IAC バルブは、エンジンのアイドリング時にスロットル ボディをバイパスする空気の量を制御します。 IAC バルブに欠陥があるか汚れていると、エンジンのアイドリングが通常よりも高くなる可能性があります。
2. スロットルボディ:スロットルボディが汚れていると、アイドル状態が高くなる問題が発生する可能性があります。時間が経つと、カーボンの堆積物がスロットルボディに蓄積し、空気の流れが制限され、エンジンがリッチに動作し、その結果アイドリングが高くなります。
3. 真空漏れ:真空漏れによりエンジンがリーン状態になり、アイドル回転数が高くなる可能性があります。すべての真空ホースに亀裂、裂け目、接続の緩みがないか検査してください。
4. 酸素センサー:酸素センサーに欠陥があると、エンジンのコンピューターに誤った情報が提供される可能性があり、燃料混合気がオフになり、アイドリングが高くなる可能性があります。
5. トランスミッション リンケージ:トランスミッション リンケージが正しく調整されていないと、駐車中にトランスミッションが高いギアに留まり、アイドル状態が高くなる可能性があります。
車両の適切な機能を確保するには、ハイアイドルの根本的な原因を特定して対処することが重要です。問題が解決しない場合は、ランド クルーザーを資格のある整備士またはサービス センターに持ち込んで、さらなる診断と修理を受けることをお勧めします。
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