<ソースデータ-lazy-srcset ="https://www.drive-electric.co.uk/wp-content/uploads/2022/02/EnyaqiVSportline80RaceBluerear-lower.webp" type ="image / webp"> <ソースデータ-lazy-srcset ="/article/uploadfiles/202202/2022021513214863.jpg" type ="image / jpeg">
シュコダENYAQiV80モデル これで、125kWから135kWで急速充電できるようになります。これにより、150kW以上の公共充電器で充電する際のドライバーの充電時間が短縮されます。 ENYAQ iV60モデルにはさらに多くの改善があります 、100kWから最大120kWの速度で充電できるようになります。
ENYAQ iV 80x四輪駆動モデルは、新しい「トラクションモード」の恩恵も受けます。これにより、シュコダはフロントアクスルとリアアクスルの間のトルク配分が改善されると主張しています。
新しいバッテリーケアモードもあります 、バッテリーの寿命を延ばすために、充電を最大80%に制限します(テスラによる)。おそらく、ドライバーはこれをオーバーライドして、必要に応じて100%まで充電できるようになります。
ナビゲーションシステム 目的地に到着したときの推定バッテリーレベルが表示されるようになり、充電画面が再設計されてより多くの情報が表示されるようになりました。
シュコダ また、初の完全電動vRSモデルであるENYAQCoupéiVvRSの価格を発表しました。価格は£51,885からです。
ENYAQCoupéiVvRSには、82kWh(77kWhネット)のバッテリーパックが搭載されており、 WLTPの走行距離は309マイルです。 。 vRSには、2つのモーター(いずれかの車軸に1つ)が装備されており、全輪駆動と299PSの合計出力および460Nmの最大トルクを提供します。 ENYAQCoupéiVvRSは、 0-62mphからわずか6.5秒の加速が可能です。 最高速度は111mphです。
最大135kWで急速充電すると、36分で80%の充電が可能です。標準の7.2kWの家庭用ウォールボックスでは、空から満充電まで約13時間かかります。
ENYAQCoupéiVvRSは、 2月17日から注文可能になります。 7月に英国に到着します。