1999 年のホンダ アコードでランダムに失速する原因は何でしょうか?

IAC バルブは、エンジンのアイドリング時にスロットル プレートをバイパスする空気の量を制御します。 IAC バルブに欠陥があると、アイドリング時や停止時にエンジンが停止する可能性があります。

2.スロットルボディの汚れ

スロットルボディが汚れると、エンジンへの空気の流れが制限され、エンジンが停止する可能性があります。

3.燃料インジェクターの故障

燃料インジェクターに欠陥があると、適切な量の燃料をエンジンに供給できなくなり、エンジンが停止する可能性があります。

4.点火コイルの故障

点火コイルに欠陥があると、燃料混合物に点火するための火花を発生させることができないため、エンジンが停止する可能性があります。

5.酸素センサーの故障

酸素センサーに欠陥があると、空気と燃料の混合物に関する正しいフィードバックをエンジン コンピューターに提供できなくなるため、エンジンが停止する可能性があります。

6.真空漏れ

真空漏れが発生すると、計量されていない空気がエンジンに入り込むため、エンジンが停止する可能性があります。