日産アルティマ2000 gle - ハンドルをいっぱいに切ったときにフロント側から異音が発生し、車が動き始めないのですが、何が原因でしょうか?

1.ローパワーステアリングフルード :パワーステアリング液のレベルを確認し、必要に応じて追加します。液面が低下すると、ステアリングを切ったときにパワステポンプから異音が発生することがあります。

2.パワーステアリングポンプの故障 :パワステ液面が満タンの場合は、パワステポンプが故障している可能性があります。ステアリングホイールを回したときにキュルキュル音やギシギシ音が発生することがあります。

3.磨耗したステアリングラック :ステアリングラックは、ステアリングホイールと車輪を接続する部品です。ステアリングラックが​​摩耗すると、ステアリングホイールを回したときに「カタカタ」「カタカタ」という異音が発生することがあります。

4.ステアリングコンポーネントの緩み :ステアリングコンポーネントを接続しているすべてのナットとボルトがしっかりと締められていることを確認してください。これらの部品が緩んでいると、ハンドルを回したときにカタカタ音やカタカタ音が発生することがあります。

5. CV ジョイントの問題 :車輪と車軸を接続する等速ジョイント（等速ジョイント）が摩耗または損傷すると、ステアリングホイールを回したときに「カチッ」または「ポキポキ」異音が発生することがあります。

6.ホイールベアリングの問題 :ホイールベアリングが摩耗すると、ステアリングホイールを回したときにギシギシ音が発生することがあります。

ステアリングホイールを回したときに日産アルティマ GLE の前面から音が聞こえる場合は、資格のある整備士による点検を受けて、問題の原因を特定することが重要です。