必要なツールと材料:
- 交換用ヒーターコア
- 冷却液(現在車両に搭載されているものと同じタイプ)
・レンチセット(小・大サイズ含む)
- プラスドライバー
- マイナスドライバー
- ペンチ
- じょうご
- キャッチパン
ステップ 1:車両を準備する
- 車を平らな場所に駐車し、パーキングブレーキをかけてください。
- 偶発的な火傷を防ぐために、エンジンが完全に冷めるまで待ってください。
- 車のバッテリーのマイナス端子を外します。
- ラジエーターから約 1 ガロンの冷却液を排出します。
ステップ 2:ヒーター コア ハウジングにアクセスする
- 助手席足元のグローブ コンパートメントの下にあるプラスチック カバーを取り外します。
- これにより、ヒーターコアハウジングが現れます。
- 所定の位置に固定しているボルト、ネジ、またはクリップを取り外します。
・取り付け箇所が複数ある場合がありますのでよく確認してください。
ステップ 3:ヒーター コアを取り外す
・ハウジングに接続されているヒーターコアホースを外します。
- 冷却剤の流出を防ぐために、接続部の下にキャッチパンを置きます。
- ハウジングとコアの間の他の取り付け部分を緩め続けます。
- ヒーター コアはハウジングから自由に取り外せるようになります。
ステップ 4:新しいヒーター コアを取り付ける
- 新しいヒーターコアをハウジングに配置します。
- 正しく装着され、ホース接続がコアポートと揃っていることを確認してください。
- ヒーターコアホースを再接続し、元のクランプまたは新しい交換品で固定します。
ステップ 5:ハウジングを再組み立てする
- 取り付けポイントを取り外した場合は、ここで再取り付けしてください。
- 以前にハウジングを所定の位置に固定していたネジ、ボルト、またはクリップを交換します。
- 続行する前に、ハウジングがしっかりと固定されていることを確認してください。
ステップ 6:冷却剤を補充する
- バッテリーのマイナス端子を再度接続します。
- ラジエターキャップを開け、メーカーの指示に従って冷却剤を混合します。
- 漏斗を使用して冷却液をラジエーターに慎重に加えます。
- ラジエーターが満杯になるまで冷却水を追加し続けます。
ステップ 7:ヒーター コアをテストする
- 車両を始動し、数分間走行させます。
- ヒーターコアが効率的に機能している場合、暖房システムをオンにしたときに通気口から暖かい空気が出てくるのを感じるはずです。
ステップ 8:冷却液レベルを監視する
- ヒーターコアを交換した後、数日間はラジエター内の冷却水のレベルに注意してください。
- 安定していることを確認し、必要に応じて補充してください。
冷却システムの作業は、冷却剤や電気部品が高温になるため危険を伴う可能性があることに注意してください。これらの作業を行うことに自信がない場合は、資格のある整備士に支援を求めるか、車両の特定のサービス マニュアルで詳細な手順を参照することをお勧めします。
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