エンジンが停止しているときは、キャブレターから燃料を吸引するための真空が存在しないため、正確な調整が困難になります。さらに、キャブレターの調整の中には、効果を発揮するためにエンジンが作動している必要があるものもあります。
これらの理由により、一般的には、エンジンの作動中にのみキャブレターの調整を行うことをお勧めします。
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