1. 1 ~ 3 シリンダーのスパーク プラグ: それらはエンジンの前端にあります。
2. 4 ~ 6 シリンダー スパーク プラグ: それらはエンジンの背面にあります。
簡単にアクセスできるようにするには、上部または下部のインテーク マニホールド カバーを取り外す必要がある場合があります。
必要な工具と材料 :
1. 5/8インチスパークプラグソケットレンチ
2.点火プラグギャップゲージ
3. 新しいスパークプラグ
4. ラチェット
5. エクステンションバー
手順:
1. バッテリーのマイナス端子を外します。これにより、作業中の感電を防ぐことができます。
2. プラスチック製のエンジンカバーを取り外します。
3. スパークプラグワイヤーの位置を確認します。通常は黒色で、先端にはゴム製のブーツが付いています。
4. ブーツをつかんでまっすぐ上に引っ張って、点火プラグのワイヤを取り外します。
5. スパーク プラグ ソケット レンチを使用して、古いスパーク プラグを緩めて取り外します。
6. 新しい点火プラグのギャップを確認します。ギャップは 0.038 ~ 0.043 インチにする必要があります。
7. 新しい点火プラグを、ぴったりと合うまで手で取り付けます。
8. スパークプラグソケットレンチを使用してスパークプラグを締めます。
9. 点火プラグのワイヤーを再度取り付けます。
10. プラスチック製のエンジン カバーを元に戻します。
11. バッテリーのマイナス端子を再接続します。
_2001 ポンティアック サンファイアの点火プラグは正常に交換されました。_
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