- 新しいウォーターポンプ
- ガスケット
- 不凍液
- レンチ
- プラスドライバー
- マイナスドライバー
- バンジーコード
手順:
1. クライスラーを平地に駐車し、エンジンを切ります。完全に冷めるまで待ちます。
2. ボンネットを開けてウォーターポンプを見つけます。通常、滑車が取り付けられた円筒形の物体です。 2000 クライスラーでは、エンジンの助手席側にあります。
3. バッテリーのマイナス端子を外します。これにより、車の作業中に衝撃を受けるのを防ぐことができます。
4. ラジエーターから不凍液を排出します。ラジエターの底部近くにドレンプラグがあります。ドレンプラグを開け、不凍液を容器に排出します。
5. サーペンタインベルトを取り外します。サーペンタイン ベルトは、エンジンの前部に張り巡らされ、ウォーター ポンプやその他の補機類に動力を供給する長いベルトです。テンショナープーリーを緩め、ベルトをプーリーから引き抜くと取り外すことができます。
6. ウォーターポンプに接続されているホースを外します。通常、ホースは 2 本あり、1 つはラジエーターから、もう 1 つはエンジン ブロックに接続されます。ホースクランプを緩め、ニップルからホースを引き抜きます。
7. ウォーターポンプボルトを外し、ウォーターポンプを取り外します。通常、ウォーターポンプを所定の位置に固定するボルトは4本あります。ボルトを外すとウォーターポンプをエンジンから引き抜くことができます。
8. ウォーターポンプが入るエンジンブロックの合わせ面をきれいにします。古いガスケット材料やシーラントを取り除きます。
9. 新しいガスケットをウォーターポンプとエンジンブロックの合わせ面に貼り付けます。
10. 新しいウォーターポンプを取り付けます。ガスケットが適切に装着されていること、およびウォーターポンプが適切に位置合わせされていることを確認してください。
11. ボルトを再度取り付けて締めます。
12. ホースとクランプを再度取り付けます。
13. サーペンタイン ベルトを再度取り付けます。
14. ラジエーターに不凍液を補充します。
15. バッテリーのマイナス端子を再接続します。
16. 漏れがないか確認します。エンジンを数分間運転し、ウォーターポンプ周辺に漏れがないか確認します。
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