ポンティアック 3.8 シリーズ 2 モーターをトランスミッションから分離するにはどうすればよいですか?

1.バッテリーを外します。

これにより、作業中の偶発的な感電を防ぐことができます。

2.冷却水を抜きます。

これにより、サーモスタットハウジングを取り外したときに冷却水が漏れるのを防ぎます。

3.エアクリーナーを取り外します。

これにより、スロットルボディとインテークマニホールドにアクセスできるようになります。

4.スロットルケーブルと燃料ラインを外します。

燃料をこぼさないように注意してください。

5.インテークマニホールドを取り外します。

インテークマニホールドを固定しているボルトが4本あります。ボルトを取り外したら、インテークマニホールドを慎重に持ち上げて取り外します。

6.エキゾーストマニホールドを取り外します。

エキゾーストマニホールドを固定しているボルトは6本あります。ボルトを取り外したら、エキゾーストマニホールドを慎重に持ち上げて取り外します。

7.スターターモーターとオイルフィルターを外します。

オイルフィルターの穴は必ず塞ぎ、オイルが漏れないようにしてください。

8.フレックスプレートまたはフライホイールを取り外します。

フレックスプレートまたはフライホイールを所定の位置に固定するボルトが 6 本あります。ボルトを取り外したら、フレックスプレートまたはフライホイールを慎重に取り外します。

9.トランスミッションのボルトとナットを取り外します。

トランスミッションを所定の位置に固定するボルト 4 つとナット 2 つがあります。ボルトとナットを取り外したら、トランスミッションを車の下から慎重にスライドさせて取り外します。

10.モーターとトランスミッションを分離します。

トランスミッションを取り外したら、モーターをトランスミッションから慎重に分離します。損傷を避けるために、モーターを均等に持ち上げてください。