1. グロー プラグの故障:
- グロープラグは、特に寒い気候において、始動前にエンジンを予熱する役割を果たします。 1 つ以上のグロー プラグに欠陥がある場合、ヒーター プラグのライトが点滅することがあります。
- 解決策: マルチメーターを使用してグロープラグの導通を確認します。欠陥のあるグロープラグは交換してください。
- ヒント: グロー プラグの寿命は通常約 60,000 ～ 100,000 マイルなので、最適なパフォーマンスを得るためにセットで交換することをお勧めします。
2. グロー プラグ リレーの問題:
- グロープラグリレーはグロープラグへの電力供給を制御します。リレーが故障すると、ヒータープラグのライトが点滅することがあります。
- 解決策: グロープラグリレー (通常はエンジンルームのヒューズボックス内) を見つけて、接続の緩みや腐食がないか確認します。必要に応じて接点を清掃します。リレーが損傷している場合は交換してください。
3. 配線の問題:
- グロープラグシステムに関連する配線不良も、ヒータープラグライトの点滅につながる可能性があります。
- 解決策: 配線に損傷、接続の緩み、腐食がないか点検してください。必要に応じて、欠陥のある配線を修理または交換します。
4. エンジン冷却水温度センサー (ECT) の故障:
- ECT センサーは、エンジン温度に関する情報をエンジン コントロール ユニット (ECU) に提供します。センサーに欠陥がある場合、ECU が正しい温度測定値を受信できず、ヒーター プラグ ライトが点滅する可能性があります。
- 解決策: マルチメーターを使用して ECT センサーをテストします。センサーが故障している場合は交換してください。
5. その他の警告灯を確認します:
- ダッシュボード上の他の警告灯も点灯している場合は、注意が必要なより重大な問題を示している可能性があります。
注: 上記の手順を試してもヒーター プラグ ライトの点滅が続く場合、または電気的なトラブルシューティングを行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車両を診断してもらうか、自動車サービス センターに持ち込んでさらなるサポートを受けることをお勧めします。