1. エンジン:エンジンは車の動力源です。燃料(ガソリン、ディーゼルなど)に蓄えられた化学エネルギーを機械エネルギーに変換します。イグニッションキーを回すとエンジンが始動し、シリンダー内でピストンが上下し、混合気を圧縮・点火して動力を生み出します。
2. トランスミッション:トランスミッションは、エンジンの動力をさまざまな速度で車輪に伝達できる一連のギアです。複数のギア比が含まれており、ドライバーが車の速度と加速を制御するために選択できます。
3. ドライブシャフト:ドライブシャフトは、トランスミッションをディファレンシャルに接続する円筒状のシャフトです。トランスミッションと連動して回転し、トランスミッションからデファレンシャルに動力を伝達します。
4. ディファレンシャル:ディファレンシャルは、車の後部 (または前部) にある一連のギアで、コーナリング時に車の両側の車輪が異なる速度で回転できるようにします。これはスムーズで安全な方向転換のために不可欠です。
5. ホイール:ホイールは、地面と接触する車の角にある円形のコンポーネントです。これらはディファレンシャルに接続されており、ディファレンシャルが回転すると回転します。ホイールに取り付けられたタイヤがトラクションを発揮し、車が路面上を移動したり転がったりすることができます。
アクセルペダルを踏むと、エンジンに送られる燃料の量が制御されます。送られる燃料が多ければ多いほど、エンジンはより速く回転し、より多くのパワーを生成します。その後、トランスミッションが適切なギア比を選択し、エンジンからの動力がドライブシャフトおよびディファレンシャルを介して車輪に伝達されます。車輪が回転すると地面を押して車を前に進めます。
ステアリング システム、サスペンション、ブレーキ システムなどの他のコンポーネントも、車が効果的かつ安全に移動、回転、停止する能力に重要な役割を果たします。
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