シトロエンは、Amiを明らかにしました。これは、低コストで多数の人々に都市のモビリティソリューションを提供することを目的とした電気クアドリシクルです。
車として分類されているのではなく、ルノートゥイジーと同じカテゴリーに属しています。ただし、Amiは2つのサイドバイサイド広告に適切なドアがあります。
シトロエンは現在それを英国に持ち込む計画はありませんが、将来再考することを願っています。これの主な理由は、シトロエンアミがどれだけアクセスしやすいかということです。
顧客はわずか6,000ユーロ（約5,000ポンド）で購入できます。また、2,600ユーロ強の初期支払い後、49か月間、アミのドライバーを月額19.99ユーロで見ることができるさまざまな長期ローンパッケージがあります。
PSAグループのプロバイダーであるFree2Moveのカーシェアリングも、1分あたり0.26ユーロから利用でき、月額サブスクリプションは10ユーロ未満です。
手頃な価格だけではありません。クアドリシクルに分類されているため、Amiは自動車免許を持たない人でも運転でき、フランスでは14歳から運転できます。
最高時速28マイルの速度が可能な純電気のアミは、最高時速43マイルの範囲で5.5kWhのバッテリーを搭載しています。充電は従来の電源プラグソケットから行われ、助手席のドアの開口部にテザーケーブルが収納されている状態で約3時間かかります。
昨年のジュネーブモーターショーで展示されたAmiコンセプトカーと原理とデザインが似ているシトロエンは、非対称に取り付けられたドアと多数の同一のボディパネルを保持しているため、自動車の製造と修理が安価になります。