95 シボレー キャバリエがリバースでスタックした場合、何が問題となるでしょうか?

1. シフター ケーブルの故障: シフター ケーブルは、ドライバーのギア選択をシフターからトランスミッションに伝達する役割を果たします。シフターケーブルが損傷すると、トランスミッションがリバースで動かなくなる可能性があります。

2. トランスミッション リンケージの故障: トランスミッション リンケージは、シフターをトランスミッションに接続する一連の機械コンポーネントです。トランスミッションのリンケージが損傷すると、トランスミッションが後進で動かなくなる可能性もあります。

3. 送信エラー: 場合によっては、送信自体が問題の原因である可能性があります。トランスミッションが損傷すると、ギアを適切に噛み合わせることができなくなり、リバースで動かなくなる可能性があります。

4. 低トランスミッション液: トランスミッション液が少なくなると、トランスミッションが誤動作し、後進時に動けなくなってしまう可能性があります。

5. 電気的な問題: 点火スイッチの故障やヒューズの切れなどの電気的な問題も、トランスミッションがリバースで動かなくなる原因となることがあります。

6. リバース ロックアウト ソレノイドの故障: リバースロックアウトソレノイドは、車両が前進中にドライバーが誤ってリバースにシフトするのを防ぐ安全機能です。リバースロックアウトソレノイドに欠陥があると、トランスミッションがリバースで動かなくなる可能性があります。