1. OBD ポートの接続 :互換性のある診断ツールを車両の OBD (オンボード診断) ポート (通常はダッシュボードの下にあります) に接続します。
2. 車両識別 :診断ツールのインターフェイス内で車両のメーカー、モデル、年式を選択します。
3. キーフォブの検出 :既存のキーフォブを車両のイグニッションまたは指定されたプログラミング領域の近くに置きます。診断ツールはキー フォブを検出し、キー フォブとの通信を確立する必要があります。
4. 古いキーを消去 :診断ツールは、車両のメモリから古いキー フォブを消去するように求めるメッセージを表示する場合があります。これにより、その特定のフォブに関連付けられていた以前のプログラミングが削除されます。
5. 新しいキープログラミング :新しいキーホルダーを指定された場所 (通常はイグニッションの近く) に置きます。診断ツールは、新しいフォブを車両の電子制御ユニット (ECU) にプログラムする手順を案内します。
6. 初期化と同期 :このツールは、新しいキーを車両のイモビライザーやその他のセキュリティ機能と同期するための初期化プロセスを実行する場合があります。
7. キーフォブのテスト :プログラムしたら、新しいキーフォブを使用して車両のロックとロック解除を試し、正しく機能することを確認します。
8. キーフォブの検証 :診断ツールは、キー フォブが正常にプログラムされたことを示す確認メッセージを提供する場合があります。
9. 追加のフォブについても繰り返します :追加のキー フォブがある場合は、すべてのキー フォブを車両にプログラムするために、キー フォブごとにこのプロセスを繰り返す必要がある場合があります。
10. 安全なフォブ :プログラムされたキーフォブは安全な場所に保管し、損傷や偶発的なプログラム解除を避けるために慎重に扱ってください。
キー フォブの再コーディングは、Mercedes C 250 の特定のモデルと年式によって異なる場合があります。さらに、一部の高度な電子機能の再コーディングには、特殊なツールやメーカー固有のソフトウェアが必要な場合があります。手順がわからない場合、または必要な機器を所有していない場合は、信頼できる自動車鍵屋、整備士、またはディーラーに相談して、キーフォブを専門的に記録してもらうことをお勧めします。
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