72 VW ビートルの電圧レギュレーターをどのように配線しますか?

ソケットセット

電圧調整器

ワイヤーストリッパー

はんだごて

半田

絶縁テープ

マルチメーター

手順:

電圧レギュレータの位置:72 VW ビートルでは、電圧レギュレータはエンジン ルームの助手席側、ファイアウォールの近くにあります。通常、色は黒または銀で、端子が 2 つあります。

バッテリーを外す:電気作業を開始する前に、感電を防ぐためにバッテリーのマイナス端子を外すことが重要です。

古い電圧レギュレータを取り外す:ソケット セットを使用して、古い電圧レギュレータを固定しているナットを緩めて取り外します。古い電圧レギュレーターからワイヤーを外します。

新しい電圧レギュレータを接続します。配線図に従って、新しい電圧レギュレータの端子にワイヤを接続します。 2 つの端子には「B+」と「D-」というラベルが付いています。 「B+」はバッテリーのプラス端子に接続され、「D-」はアースに接続されます。

接続をはんだ付けする:ワイヤと電圧レギュレータ端子の間の接続をはんだ付けします。これにより、安全で長期的な接続が保証されます。

電圧レギュレーターをテストします。バッテリーを再接続し、エンジンを始動します。マルチメーターを使用してバッテリー端子の電圧を確認します。エンジン始動時は約14ボルトになります。電圧がこれより大幅に高いか低い場合は、電圧レギュレータに障害がある可能性があり、交換する必要があります。

接続を絶縁する:絶縁テープを使用して、ワイヤと電圧レギュレータ端子の間の接続を絶縁します。これにより、電気的ショートが防止されます。

古い電圧レギュレータを交換します。電圧レギュレータを所定の位置に保持しているナットを再度取り付けます。ナットをしっかり締めてください。