1. アイドル エア コントロール (IAC) バルブの問題 :IAC バルブは、エンジンのアイドリング時にスロットル ボディをバイパスする空気の量を調整します。 IAC バルブに欠陥があるか汚れている場合、エンジンのアイドリングが低くなりすぎる可能性があります。
2. 真空漏れ :真空漏れにより、エンジンが希薄になり、アイドル回転数が低下する可能性があります。インテークマニホールド、ホース、その他の真空ラインに漏れがないか確認してください。
3. スロットルボディの汚れ :スロットルボディが汚れていると、空気の流れが制限され、エンジンのアイドリングが低くなりすぎる可能性があります。スロットルボディを取り外し、スロットルボディクリーナーで清掃します。
4. 燃料供給の問題 :燃料フィルターの詰まりや燃料圧力レギュレーターの故障など、燃料システムに問題があると、エンジンのアイドリングが低くなりすぎる可能性があります。燃料圧力を確認し、必要に応じて欠陥のあるコンポーネントを交換します。
5. センサーの故障 :酸素センサー、スロットル ポジション センサー、冷却水温度センサーなどのセンサーは、エンジン コントロール ユニット (ECU) に誤った情報を提供する可能性があり、アイドル速度に影響を与える可能性があります。これらのセンサーをテストし、必要に応じて交換します。
6. 機械的な問題 :まれに、カムシャフトの摩耗やバルブの問題などの機械的問題により、エンジンのアイドリングが低すぎる場合があります。他の潜在的な原因に対処しても問題が解決しない場合は、資格のある整備士に相談してください。
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