- HO2S (加熱酸素センサー) センサーの故障
- ワイヤの擦り切れやショートなどの配線の問題
- PCM (パワートレイン コントロール モジュール)、ECM (エンジン コントロール モジュール)、またはその他のコントロール ユニットの問題
- 吸気系および排気系のバキューム漏れ
- 不適切な燃料圧力または燃料ポンプの問題
- 触媒コンバータの問題
トラブルシューティングの手順:
1. 配線を確認します: 影響を受ける HO2S センサーと PCM の間の電気配線を確認してください。損傷や磨耗の兆候がないかどうかを確認します。
2. 真空漏れがないか確認します: 吸気システムと排気システムに漏れや接続の緩みがないか点検します。
3. 燃料圧力を確認します: 燃圧が間違っていると思われる場合は、燃圧ゲージを使用してテストし、燃圧がメーカーの仕様を満たしていることを確認してください。
4. O2 センサーを点検します: 最近取り付けたO2センサーを確認してください。車両と互換性があり、正しく接続されていることを確認してください。
5. PCM をスキャンして追加のトラブル コードを確認します。 スキャン ツールを使用して、PCM で包括的な診断スキャンを実行し、問題についてのさらなる洞察を提供する可能性のある他の関連コードを確認します。
6. 専門的な診断を実行する: 問題が解決しない場合は、高度な診断が必要になる場合があります。これには、HO2S センサー出力のテスト、燃料調整の監視、コンポーネントの活性化テストの実行などが含まれます。
P1151 コードの修正には専門的な知識とツールが必要な場合があるため、初期チェックとトラブルシューティング手順を実行した後も問題が解決しない場合は、資格のある整備士または修理工場に専門的な支援を求めることをお勧めします。
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