1. ルイ・シボレーとアーサー・G・ケスラー:1908年、ルイ・シボレーとアーサー・G・ケスラーは、二酸化炭素を動力源とする既知の最初のコンセプトカーをデモンストレーションしました。彼らの車両には、従来のガソリンの代わりに加圧液体二酸化炭素で作動する内燃エンジンが搭載されていました。
2. ルドルフ ディーゼル博士:20 世紀初頭、ディーゼル エンジンの開発で知られるルドルフ ディーゼル博士は、代替燃料の探索に興味を示しました。彼は二酸化炭素がクリーンで再生可能なエネルギー源としての可能性を認識し、二酸化炭素を燃料として使用する実験を実施しました。
3. ローランド・ヴェセイルとジャン・ピエール・マルティ:1980年代、フランス人技術者のローランド・ヴェセイルとジャン・ピエール・マルティは、プジョー在籍中にCO2を燃料とする自動車のプロトタイプを開発した。彼らの車両は、液体二酸化炭素とガソリンの混合物で作動できる改造ガソリン エンジンを利用し、排出ガスと燃料消費量の両方を削減しました。
4. スイス連邦工科大学 (EPFL):1980 年代後半、ジャック ジェニー教授率いるスイス連邦工科大学 (EPFL) の研究チームは、液体二酸化炭素を動力とする車両を開発しました。彼らのプロトタイプは、テスト中に顕著なパフォーマンスと効率を達成しました。
5. さまざまな自動車メーカー:ここ数十年、トヨタ、日産、ゼネラルモーターズを含むいくつかの自動車メーカーが、CO2 ベースの自動車の研究開発を行ってきました。これらの取り組みは、CO2 燃料自動車の効率、実用性、手頃な価格を改善し、自動車分野における炭素排出削減の可能性を探ることを目的としていました。
6. 現在のプロジェクトと取り組み:現在、CO2 ベースの車両と技術に焦点を当てた研究プロジェクトと取り組みが進行中です。これらには、CO2 燃料自動車の開発と実用化をさらに進めるための大学、研究機関、自動車会社、政府機関の協力が含まれます。
CO2 自動車のコンセプトは引き続き研究開発の対象であり、さまざまなチームや組織がその進歩に貢献していることに注意することが重要です。
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