1. 燃料フィルター :燃料フィルターが詰まると、エンジンへの燃料の流れが制限され、加速時にエンジンが停止する可能性があります。燃料フィルターを点検し、汚れたり詰まっている場合は交換してください。
2. 燃料ポンプ :燃料ポンプの故障により、アクセルを踏んだときにエンジンが停止する場合もあります。燃料圧力を確認し、適切な圧力が供給されていない場合は燃料ポンプを交換します。
3. エアフィルター :エアフィルターが汚れたり詰まったりすると、エンジンへの空気の流れが制限され、加速時にエンジンが停止する可能性があります。エアフィルターを点検し、汚れや詰まりがある場合は交換してください。
4. マスエアフロー (MAF) センサー :MAFセンサーはエンジンに流入する空気の量を測定します。 MAF センサーに欠陥がある場合、エンジン コンピューターに誤ったデータが提供され、エンジン コンピューターがリッチまたはリーンで動作し、失速につながる可能性があります。 MAF センサーを確認し、必要に応じて清掃または交換します。
5. 酸素センサー :酸素センサーは、排気ガス中の酸素量を測定します。酸素センサーに欠陥がある場合、エンジンコンピューターに誤ったデータが提供され、酸素センサーがリッチまたはリーンで動作し、エンストにつながる可能性があります。酸素センサーを確認し、必要に応じて交換してください。
6. 点火プラグ :スパークプラグが摩耗したり欠陥があると、エンジンが失火して失速する可能性があります。スパークプラグを点検し、磨耗または損傷している場合は交換してください。
7. スパークプラグワイヤー :スパークプラグのワイヤーに欠陥があると、エンジンが失火して失速する可能性もあります。スパークプラグワイヤーを点検し、損傷または亀裂がある場合は交換してください。
8. ディストリビューター キャップとローター (該当する場合) :車にディストリビュータが付いている場合は、ディストリビュータのキャップとローターに亀裂や摩耗がないか確認してください。必要に応じて交換してください。
これらのコンポーネントをすべて確認しても問題が解決しない場合は、資格のある整備士に車を持ち込み、さらなる診断と修理を受けることをお勧めします。
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