エンジン出力: 車が上り坂を走行するにつれて、エンジンが生成する出力量は減少します。これは、車を下に引っ張る重力に打ち勝つために、エンジンがさらに激しく働かなければならないためです。坂が急であればあるほど、エンジンはより多くの出力を生成する必要があり、車はより多く減速します。
車両重量: 車が重ければ重いほど、重力が車を下に引っ張る力が大きくなります。これは、重い車は軽い車よりも上り坂でより早く減速することを意味します。
転がり抵抗: 転がり抵抗とは、タイヤと路面との間の摩擦によって車の前進運動に抵抗する力です。車の速度が低下すると転がり抵抗が増加するため、上り坂での減速に寄与する可能性があります。
空気抵抗: 空気抵抗とは、車の車体の上を通過する空気の抵抗によって車の前進運動に抵抗する力です。空気抵抗は車の速度が上がるにつれて増加するため、上り坂の減速にも寄与します。
ドライバーの入力: ドライバーは、上り坂での車の減速にも影響を与える可能性があります。低いギアにシフトすると、エンジンがより多くのパワーを生成し、速度を維持することができます。急加速や急ブレーキを避けることも減速を軽減するのに役立ちます。
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