1.ウォーターポンプの故障 :
- ウォーターポンプに漏れ、腐食、損傷の兆候がないか検査してください。
・ウォーターポンプがスムーズに回転し、異音がないことを確認してください。
2.温度計またはセンサーの故障 :
- 赤外線を使用して温度計またはセンサーの精度を確認します。
エンジンの実際の温度を測定する温度ガン。
3.冷却システムの詰まり :
- ラジエーター、ホース、通路に障害物や詰まりがないか確認してください。
エンジンブロック内で冷却水の流れが制限される可能性があります。
4.ラジエターキャップの不良 :
- ラジエターキャップが適切に機能し、ラジエターキャップが適切に機能していることを確認してください。
冷却システム内の必要な圧力。
5.ヘッドガスケットの故障 :
- ヘッドガスケットが吹き抜けていると、漏れによるオーバーヒートが発生する可能性があります。
燃焼ガスが冷却システムに流入します。
6.冷却液が不足している :
- 冷却液レベルを確認し、適切なレベルであることを確認します。
7.冷却ファンまたはファン クラッチの故障 :
- 冷却ファンとファン クラッチが適切に動作しているかどうかを検査します。ファンを確保する
魅力的で効率的に回転します。
8.ヒーターコアの詰まり :
- ヒーターコアに冷却水の流れを制限する可能性のある詰まりがないか確認してください。
9.冷却システム内のエアポケットまたは閉じ込められた空気 :
- 冷却システムからエアポケットが適切に排出されていることを確認してください。
10.点火時期の問題 :
- 点火時期が間違っていると、エンジンが過熱する可能性があります。
11.触媒コンバーター :
- 触媒コンバーターが詰まったり損傷したりすると、排気流が制限され、エンジンが過熱する可能性があります。
これらの潜在的な原因を検査して対処した後も問題が解決しない場合は、専門の整備士に相談して、さらなる診断と修理を依頼することをお勧めします。
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