車の新しいタイヤはいつ必要ですか?

タイヤの溝の深さは、タイヤの表面に残っているゴムの量です。ほとんどの州で法定の最小溝の深さは 2/32 インチですが、溝の深さが 4/32 インチに達したらタイヤを交換することをお勧めします。摩耗したタイヤは、特に濡れた状態や降雪した状態でトラクションを低下させ、ハイドロプレーニング現象のリスクを高める可能性があります。

サイドウォールの損傷:

タイヤのサイドウォールに切り傷、膨らみ、亀裂がある場合は、構造上の損傷を示している可能性があるため、専門家による検査が必要です。サイドウォールに重大な損傷がある場合は、直ちにタイヤを交換する必要がある場合があります。

年齢:

タイヤの寿命は、たとえ最小溝深さに達していなくても限られています。タイヤが古くなると、ゴムコンパウンドが劣化して脆くなり、ひび割れやパンクを引き起こす可能性があります。トレッドの磨耗に関係なく、タイヤは 6 ～ 10 年ごとに交換することをお勧めします。

不均一な摩耗の兆候:

タイヤトレッドの不均一な摩耗は、アライメントの問題やサスペンションコンポーネントの摩耗を示している可能性があります。これらの問題に対処し、摩耗がひどい場合はタイヤを交換することが不可欠です。

振動:

走行中の振動、特に高速走行時の振動は、不均一なトレッド摩耗、タイヤの損傷、アンバランスなどが原因で発生することがあります。振動に気付いた場合は、できるだけ早くタイヤの点検とバランスを取ってください。

車のタイヤは安全性とパフォーマンスにとって非常に重要であることを忘れないでください。定期的なタイヤのメンテナンスと検査は、潜在的な問題を回避し、スムーズで安全な運転体験を保証するのに役立ちます。タイヤの状態に疑問がある場合、または運転中に異常な症状を経験した場合は、ためらわずに信頼できるタイヤの専門家に相談し、アドバイスや支援を受けてください。