電気事故を避けるため、作業を開始する前にバッテリーを取り外してください。
安全第一 :保護眼鏡を着用し、燃料、化学物質、または高温の部品との接触を避けてください。
必要な工具と部品 :
- 新型パワーステアリングポンプ
- パワーステアリング液
- 液体ドレンパン
- ぼろ布
- じょうご
- レンチ
- ソケットセット
詳しい手順:
1. パワーステアリングポンプの位置を確認します。
- 通常、1989 カムリでは、エンジンの前部近くに取り付けられています。
- 特定の場所については、車両の修理マニュアルを参照してください。
2. パワーステアリングベルトを外します。
- パワーステアリングポンプの取り付けボルトをベルトの張力を緩める程度に緩めます。
- レンチとソケットを使用して、パワーステアリングポンプのベルトテンショナーまたはアイドラプーリーを緩めます。
- パワーステアリングポンププーリーからベルトを取り外します。
3. パワーステアリング液を排出します。
- 液体を受けるために車両の下にドレンパンを置きます。
- ポンプのリザーバーから戻りホースを外します。
- 液体を完全に排出します。
4. 古いパワーステアリングポンプを取り外します。
- パワーステアリングポンプを固定しているボルトを取り外し、ボルトがエンジンルーム内に落ちないように注意してください。
- 必要に応じて、ポンプを取り付けブラケットからそっとこじって外します。
5. 新しいパワーステアリングポンプを取り付けます。
- 新しいポンプを取り付けブラケットに配置し、取り付けボルトを緩く挿入します。
- 戻りホースをポンプのリザーバーに取り付けます。
・取付ボルトはしっかりと締めてください。
6. パワーステアリングベルトを再度取り付けます。
- ベルトとポンプおよびテンショナーまたはアイドラプーリーの位置を合わせます。
- レンチまたはソケットを使用してテンショナーまたはアイドラプーリーを締め、ベルトをかみ合わせます。
- ベルトが適切に装着され、適切な張力がかかっていることを確認してください。
7. パワーステアリング液を補充します。
- リザーバーキャップを取り外し、必要な量の新しいパワーステアリングフルードを追加します。
- 推奨される液体の種類と量については、車両の取扱説明書を参照してください。
8. パワーステアリングシステムのエア抜きを行います。
- エンジンを始動し、数分間作動させて液体を循環させます。
- ポンプとホースの接続部に漏れがないか確認してください。
- ステアリングホイールをロックからロックまで数回回して、システムから空気を抜きます。
- 必要に応じてステップ 7 と 8 を繰り返し、十分な液体があり、システムに空気が入っていないことを確認します。
9. パワーステアリングをテストします。
- ステアリングの機能に注意しながら、車を短時間試乗してください。
- ステアリングが硬く感じられる場合は、システムのエア抜きをさらに行う必要がある場合があります。
10. 液体レベルを再確認します。
・走行後は車を冷ましてからパワーステアリング液量を再確認してください。必要に応じてさらに追加します。
11. バッテリーを再接続します。
- バッテリーを再接続します。
これらの手順を完了すると、1989 トヨタ カムリのパワー ステアリング ポンプが修理され、快適なステアリング コントロールを取り戻すことができるようになります。機械の経験が限られている場合、または手順がわからない場合は、資格のある整備士に相談するか、カムリ専用の車両修理マニュアルを参照するのが最善であることを覚えておいてください。
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