バッテリーが切れているか電圧が低い場合、車を始動するのに十分な電力を供給できない可能性があります。バッテリー電圧をテストするには:
※エンジンを切ります。
※ボンネットを開けます。
* バッテリーの位置を確認します。
※バッテリーのプラスとマイナスの端子に電圧計を接続します。
* 電圧は 12.6 ~ 13.2 ボルトである必要があります。
バッテリー電圧が 12.6 ボルト未満の場合は、バッテリーが切れているか故障している可能性があり、交換する必要があります。
2.オルタネーターの出力を確認します。
オルタネーターがバッテリーを充電していないと、バッテリーは車を始動するのに十分な電力を供給できません。オルタネーターの出力をテストするには、マルチメーターが必要です。
* エンジンをオンにします。
※ボンネットを開けます。
* オルタネーターの位置を確認します。
* マルチメーターをオルタネーターのプラスとマイナスの端子に接続します。
* 電圧は 13.8 ~ 14.4 ボルトである必要があります。
オルタネーターの出力が 13.8 ボルト未満の場合は、オルタネーターが故障しているか正常に動作していない可能性があり、修理または交換が必要です。
3.スターターを確認します。
スターターが正常に動作しないと、エンジンを始動できなくなります。スターターをテストするには、マルチメーターが必要です。
※エンジンを切ります。
※ボンネットを開けます。
* スターターを見つけます。
* マルチメーターをスターターのプラスとマイナスの端子に接続します。
※キーを回して車を始動すると、電圧は約10ボルトまで下がります。
キーを回しても電圧が下がらない場合は、スターターモーターが磨耗している可能性があるので交換が必要です。
4.配線を確認してください。
バッテリー、オルタネーター、スターター間の配線に問題がある場合、車の始動能力に影響を与える可能性があります。配線を確認するにはマルチメーターが必要です。
※ボンネットを開けます。
* バッテリー、オルタネーター、スターターの位置を確認します。
※配線の緩みや損傷がないか確認してください。損傷したワイヤーは交換してください。
これらすべてを確認しても車が始動しない場合は、エンジン自体に問題がある可能性があります。さらに診断するには、車を整備士に持っていく必要があります。
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