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なぜ 1978 年型コルベットが放置されているのでしょうか?

1978 年コルベットがアイドリングする理由はいくつかあります。

* アイドル エア コントロール (IAC) バルブ: IAC バルブは、アイドル時にスロットル ボディをバイパスする空気の量を制御します。 IAC バルブに欠陥があると、エンジンのアイドリングが高すぎたり、低すぎたりすることがあります。

* 真空漏れ: 真空漏れがあるとエンジンが希薄になり、アイドル回転数が高くなる可能性があります。

* スロットル ポジション センサー (TPS): TPS は、スロットル ブレードの位置を感知する役割を果たします。 TPS に欠陥があると、エンジンのアイドリングが高すぎたり、低すぎたりすることがあります。

* アイドル混合物: アイドル混合気とは、アイドル時に空気と混合される燃料の量です。燃料が多すぎるとエンジンのアイドリングが高くなり、燃料が少なすぎるとアイドリングが低くなります。

* 酸素センサー: 酸素センサーは、排気中の酸素の量を測定します。酸素センサーに欠陥があると、エンジンがリッチまたはリーンで動作し、アイドル状態が高くなる可能性があります。

1978 年製コルベットのアイドリングが高すぎる、または低すぎる場合は、資格のある整備士に診断してもらうことが重要です。

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