今日ほど多くの人がテールパイプの排出量がゼロの車に乗り換えようとしている時代はありませんでした。ただし、新しい電気自動車は完全に購入するには費用がかかるため、自動車購入者の大多数は金融スキームを介して支払います。しかし、資金調達の取引で何に注意する必要がありますか？
過去12か月間に購入者の91％以上が金融スキームを介して支払いました。これは人気を強調するだけですが、自動車金融計画には、点線で署名して車を運転する前に知っておくべき危険が伴います。
あなたの仲間の運転手は4年から5年の固定期間を約束することを喜んでいるかもしれませんが、車両金融に関する万能の方針はありません。最良の取引が必要な場合は、個々の仕様に合わせて計画を調整する必要があります。そうしないと、面倒な価値のない車やバンにもっとお金を払ってしまう可能性があります。そうしないと、支払いを逃してしまう可能性があります。
適切な条件に同意するための最初のステップは、潜在的な落とし穴を理解することです。読み続けて、遭遇する上位5つのトラップについて詳しく学んでください。
ギャップ保険なし
車両は、前庭を離れるとすぐに価値が下がることで有名です。保険会社が決定した市場価値と残額との間に差があることを考えると、これはドライバーに多くの問題を残す可能性があります。どのように？バンまたはバイクを6か月間所有していて、誰かがそれを盗んだとします。
突然、契約期間が2〜4年残っており、固定保険料を支払う必要がありますが、車両の価値は下落しています。その結果、保険会社から受け取る支払いは、借りている金額よりも少なくなり、ギャップが残ります。これは、あなたが責任を負い、法律で支払う必要があるものです。
多くの購入者はこれを事前に認識しておらず、ローンを返済するための資金がないため、訴訟や訴訟から低い信用格付けまで、多くの副作用につながる可能性があります。したがって、ギャップ保険を調査することが重要です。そうしないと、光沢のある新しいモーターがライフスタイルを危険にさらす可能性がある状況に陥る可能性があります。
大量のデータは必要ないかもしれませんが、バックアップ計画として使用するのが賢明です。
少額の保証金を支払う（またはまったく支払わない）
すばらしい–デポジットはありません。つまり、前払いが少なくて済みます。これは、返済に対応するためのリソースが増えることを意味するため、より良い結果になります。もちろん、これは長期的には役立つ可能性がありますが、初期費用の不足が全体の価格に反映されていない場合に限ります。結局のところ、金融取引は住宅ローンのようなものです。頭金が多ければ多いほど、20年間で支払う金額は少なくなります。
あなたが一時金を下ろさないという事実は、将来あなたに噛み付くために戻ってきますか？それはディーラーと彼らがあなたに世紀の取引を提供しているかどうかに依存します。ただし、ほとんどの場合、これは顧客からお金を搾り出す確実な方法であるため、支払いが高くなることを示しています。
まず、デポジットなしで金額が多いかどうかを明確にすることが重要です。これを行うには、営業担当者に質問してから、別の会社で同様の財務計画を再確認します。それ以上になる場合は、保証金または頭金を支払うことを検討して、手数料を下げる必要があります。
少額の支払いでお金を節約できるだけでなく、支払う関心も少なくなることを忘れないでください。それほど多くする必要はありません。数百ポンドで、自動車金融取引を2倍の手頃な価格にすることができます。
通常のサービスの予約に失敗しました
あなたは契約に署名し、借りているお金を返済しています。あなたに関する限り、車両はあなたのものです。少なくとも、サービスが必要かどうかを判断するのはあなたです。ディーラーはそれを運転していないので、彼らとは何の関係もありません！これらはすべて有効で論理的なポイントです。ただし、それは問題ではありません。
車やバンの販売者は、特にPCP構造を選択した場合は、通常、定期的に車両を修理する必要があることを取引に書き込みます。彼らにとって、その理由は単純明快です–彼らは、期間の終わりまで車とその価値を保証します。両親が販売中の新しいバンについて教えてくれた9つのことの1つは、壊れてはいけないということですが、何かが起こる可能性があります。
そのことを念頭に置いて、バンの整備が必要な回数の概要を説明することが重要です。それだけでなく、あなたは公式または認定された整備士またはガレージに行かなければなりません。そうしないと、ディーラーはあなたが契約を無効にしたと言い、彼らはいかなる損害についても責任を負いません。修理費はポケットから出して支払う必要があります。
サービスはあなたが喜んで行うことです。もちろん、これは、車両を所有またはレンタルする際に、法的な観点からは必要ないと想定していることです。
傷み
車両へのダメージはそれほど複雑であってはなりません。あなたの行動の結果として起こることはすべてあなたの問題ですが、ディーラーは他のすべてをカバーします。通常、車の所有者は、これをボンネットの下で問題が発生したものと見なします。これは、車を運転して車内を損傷することはめったにないためです。
金融業者は異なる意見を持っています。彼らが問題を傷みとして分類した場合、小切手を受け取るように依頼する余裕はありません。むしろ、もう一度支払う必要があります。あなたはパターンを見始めていますか？これは、財務計画が有用であるため、それを利用することを妨げるものではありませんが、2つのことを行う必要があります。
手始めに、契約書を読み、傷みが適用されるかどうかを確認する必要があります。そうでない場合は、外観上の損傷に対してのみ責任を負うため、心配する必要はありません。その場合は、レポート履歴と最後のMOTのコピーを要求する必要があります。念のため、信頼できるガレージで車両を修理することもできます。
あなたは奇妙なディーラーにあなたの信仰を置くことができます、あるいはあなたは余分なマイルを行くことができます。傷みというフレーズが曖昧であることを考えると、努力する価値があるかもしれません。
マイレージを超える
乗り越えられない一定のマイル数に同意することは、車両ファイナンスのコストを削減するための賢い方法です。これは、過度の摩耗や、あなたと売り手に影響を与えるその他の高価な問題の可能性を低くするためです。また、制限を超えると、1マイルごとに課金されます。
もちろん、組織化されていない場合は、走行距離を超えることが問題になる可能性があります。いくつかの計画は数ペンスしか請求しませんが、他の計画は30から50ペンスまで高くなります。後者はかなり大きな出費になります。そのため、マイレージが必要以上に高い場合は取引を行う必要があります。
これを行うことにより、特にマイレージの超過に関してより高い料金に同意する場合は、不要な料金を回避する必要があります。これに加えて、毎年どこまで運転するかを常に把握しておいてください。
マイレージを追跡するのにそれほど時間はかかりませんが、それでもあなたの財産を節約し、一般的な財政の罠に陥るのを防ぐことができます。
車両支払いプランは素晴らしいです。それらを有利に使用する方法を理解する必要があります。