BYD Yuan Plusは、来月すでに中国で130.000〜160.000元（17.106〜21.054ユーロ）の価格で注文できるようになる予定です。
これは、新しいBYD e-platform 3.0で構築された2番目の電気自動車であり、BYD Dolphinが小さすぎると思われる場合は、これが適切な電気自動車である可能性があります。
当初、この電気自動車は2つの範囲のバージョンで利用可能になります。詳細を見てみましょう。
BYD YuanPlus標準バージョン
BYD YuanPlus長距離バージョン
不思議なことに、ホイールベースは小さいBYDドルフィンよりもわずか20mm長くなっています。
60 kWhのバッテリーバージョンでは、エネルギー密度が150 Wh / kgに達し、50kWhバージョンよりもわずか44kg重くなります。これは、コバルトを含まない化学LFP（LiFePO4）に非常に適しています。
BYDブレードバッテリーのkWhコストがすでに55ユーロであることを考えると、BYDがより手頃なモデルで60kWhバージョンをプッシュするのは簡単なことのようです。
さらに、この60 kWhのバッテリーは、イルカのグローバルバージョンで見たいものです。どう思いますか？ BYDドルフィンの追加の15kWhにいくら払ってもいいですか？
とにかく、BYD Yuan PlusはフォルクスワーゲンID.4よりも小さいですが、Kiae-Niroよりは大きいです。オーストラリア人とヨーロッパ人は、この印象的な電気自動車を手に入れるために来年初めまで待たなければなりません。
BYDユアンプラスフロントとリア
最後に、充電速度が速いのが気になります。 BYDブレードバッテリーのTMS（熱管理システム）は非常に優れているように見えますが、BYDは現在Cレートで保守的です。たぶん、それは自動車メーカーが急速充電率を制限し、代わりに優れたバッテリー保証を提供することを好むからですか？！
BYDは通常、海外市場で全電気自動車に優れたバッテリー保証を提供しています。たとえば、南米では500.000kmまたは8年です。
どう思いますか？新しいBYDe-platform 3.0の電気自動車のうち、DolphinとYuan Plusのどちらが好きですか？ 60 kWhのバッテリー容量は、手頃な価格の電気自動車のスイートスポットですか？何を優先しますか、より速い充電またはより寛大なバッテリー保証？