6月はルノーZOEにとって記録的な月でした

私のお気に入りのスーパーミニは、たとえ高額であっても、優れた電気自動車の需要があることを証明しています。自動車メーカーは、それらを製造し、許容可能な待ち時間を維持する必要があります。

ヨーロッパでは11.000を超える注文があり、6月はルノーZOEにとって記録的な月でした。

6月は、＃RenaultZOEにとって記録的な月でした。ヨーロッパで11,000以上の顧客注文！ ⚡🇪🇺🏆@ Groupe_Renaultの100％＃electric city carの最大の市場であるフランスも、2019年6月の3倍の注文で記録を更新しました。ありがとうございました。 pic.twitter.com/kBClfedUOq

—ルノー| Electric（@GroupeRenaultEV）2020年7月2日

さらに、2020年上半期の国内市場（フランス）では、ルノーZOEは17.650台の販売台数で9度のベストセラー車でした。そのICE（内燃機関）の対応物であるルノークリオは、同期間に38.884台が販売されてトップの座を獲得しました。

残念ながら、価格と入手可能性に関しては、電気自動車は依然としてICE車に遅れをとっています。

フランスでは、ルノークリオは14.100ユーロの開始価格で宣伝されていますが、ルノーZOEは、バッテリーレンタルで23.900ユーロ、バッテリー込みで32.000ユーロの開始価格で宣伝されています。バッテリーをレンタルしたとしても、ルノーZOEは最も直接的なICEの代替品よりも9.800ユーロ高くなります。これは、自動車メーカーが依然として電気自動車の価格を高く設定し、弱体化させていることを証明しています。

バッテリーのレンタルでは、ルノーZOEはクリオよりも安いはずですが、他のすべての自動車メーカーと同様に、ルノーは、技術がまだ成熟しておらず、政府の助成金が必要であることを私たちに納得させるために、意図的に電気自動車を高価にしています…

とにかく、新世代のルノーZOEは、たとえそれがまだ高値であっても、優れた電気自動車が何を達成できるかを示しています。

フランスで最も売れている車（2020年前半）

昨年のフランスでは、ルノーが通年で18.817台のZOEを販売したことを述べておかなければなりません…

来年は、より手頃な価格のルノートゥインゴZEとダチアスプリングエレクトリックも、フランスで最も売れている車のトップ10に入る可能性があります。