Wilmott Dixonは、すべてのサイトに職場課金をインストールします

不動産開発業者のウィルモットディクソンは、すべてのサイトとオフィスに電気自動車（EV）の充電ポイントを展開すると発表しました。同社は、2021年に英国とウェールズの100か所以上に充電装置を設置するためにRolecと提携したと述べました。

Wilmott Dixonによると、この展開は、同社の自動車スキームの下で電気自動車に乗り換えた、または乗り換えようとしている300人近くの人々に対応することです。同社は、この動きは、カーボンオフセットなしで2030年までにネットゼロに到達するという公約の一部であると述べました。

職場での充電は、従業員が日中に駐車しているときにEVを充電するのに非常に便利な方法です。ビジネスの観点から、職場の充電は従業員と訪問者のための施設としてますます重要になっていますが、EVフリートを使用するビジネスにとっては運用に不可欠です。

政府は、企業、組織、慈善団体、および地方自治体に、職場充電スキーム（WCS）に基づいて施設に充電ポイントを設置するための財政的支援とガイダンスを提供しています。

ウィルモットディクソンの最高持続可能性責任者であるジュリアバレットは次のように述べています。

「昨年秋に開始された2030年の「NoworNever」持続可能性戦略を通じて、私たちは業界で最も厳しい科学に基づく目標のいくつかを設定しました。私たちのオフィスと私たちのサイトでの化石燃料の使用。」

彼女は、100％の電気フリートが誓約を達成するために「重要」であり、「このステップの変更を可能にするために」対応する充電インフラストラクチャを必要としたと付け加えました。声明には、Rolecが不動産開発業者のオフィスやサイトに設置する充電装置の詳細は含まれていませんでした。

Wilmott Dixonは、化石燃料車で30万ポンド以上節約できます。

Rolecは、当初キャラバン、マリーナ、アウトドア業界の出身で、リンカンシャーに拠点を置き、約4年前に充電装置の製造を開始しました。それ以来、同社はKiaUKとDPDからの注文を獲得しています。

同社のポートフォリオには、DC高速および超高速製品と路上充電ソリューションが含まれます。 2017年、Rolex EVは、可用性、コスト、電力消費などのリアルタイムの充電ポイントデータを統合するスマートテクノロジープラットフォームを導入しました。

ウィルモットディクソンは、自動車の資金調達方針を標準の3年間のオペレーティングリースから給与犠牲スキームに切り替えましたが、化石燃料車からの移行により、燃料の償還が36万ポンド節約され、EVに移行する人々のサポートが増えると見込んでいます。