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トヨタエレクトリックBZ4Xに恋をする5つの理由

トヨタは2023年までに電気SUVを発売する準備が整っており、トヨタ初の電気bZ4Xの製品仕様を発表しています。電気自動車。今年4月にクロスオーバーのコンセプトフォームが発表されて以来、全体的なデザインは比較的変わっていません。


トヨタは、2050年までにカーボンニュートラルに到達することを視野に入れて、2025年までにbZ(Beyond Zero)モニカの下で7つのモデルを発売する予定です。トヨタの電動BZ4Xに恋をする5つの理由は次のとおりです。

目次

トヨタエレクトリックBZ4Xに恋をする5つの理由

外部と基盤

bZ4Xは、スバルと共同開発したトヨタのe-TNGAアーキテクチャに基づいて構築されています。メーカーによると、このプラットフォームの利点は、レクサスLSやメルセデスベンツSクラスなどのフラッグシップセダンに見られる1000mmのリアレッグルームです。

トヨタは、普通ではない何かをする代わりに、この電気クロスオーバーのデザインをRAV4に基づいて行うことを選択しました。スイープバックされたLEDヘッドライト、ホイールアーチ上のプラスチッククラッディング、およびモジュラーリアプロファイルがあります。

インテリアデザインと機能

トヨタのデジタルディスプレイは、bZ4Xのキャビンに未来的で実用的な外観を与えます(1つは低位置のインストルメントパネル用、もう1つはインフォテインメント用)。また、窓の防音ガラスパネルや風切り音の低減にも使用され、乗客に機内での体験を向上させています。

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Electric bZ4Xは、最新のテスラモデルSと同様に、卵黄のようなパターンと通常のバージョン(従来のバージョンを好む人向け)の2つのステアリングレイアウトオプションがあります。前者の場合、ハンドルとタイヤの間に機械的な接続がない電子ステアリングシステムです。

左右に150度まで回転させるだけでよいので使い勝手も良いです。これにより、Uターンを実行したり、狭いスペースで車両を操縦したりするときにグリップを変更する必要がなくなります。

トヨタbZ4Xには、パノラマルーフ、デジタルキー(一部のバリエーション)、およびヒーター付きステアリングホイールとシートも付属しています。また、ADAS機能用のレーダーとカメラおよび先進運転支援を含むトヨタのSafetySenseパッケージも含まれています。

屋根にソーラーパネルを設置

一部の電気自動車のバリエーションには、屋根にソーラーパネルも含まれます。この屋根に取り付けられたパネルは、年間1,800キロメートルの自動車に電力を供給するのに十分な電力を生成します。トヨタによると、充電ステーションのない駐車スペースで充電でき、災害や緊急時に太陽光発電を使って充電できます。

トヨタエレクトリックBZ4Xに電力を供給しているもの

bZ4Xは、FWDと4WDの2つの構成で提供されます。技術的な詳細は次のとおりです。

bZ4X (FWD) bZ4X (4WD)
バッテリーパック 71.4kWh 71.4kWh
電気モーターの数 1 2
出力 204PS 218PS
0-100kmph 8.4秒 7.7秒
WLTP認定範囲 〜500km 〜460km

トヨタには、車両が静止しているときに作動する車載ソーラー充電システムも含まれています。 bZ4Xは、150kWの急速充電器を使用して30分で最大80%まで充電できます。

トヨタエレクトリックBZ4Xインド発売

トヨタエレクトリックbZ4Xは、2022年半ばから一部の国で利用可能になります。しかし、トヨタがbZ4Xをインドに持ち込むつもりかどうかについての情報はありません。

トヨタはEVをインドに持ち込む計画を確認していませんが、2024年までに到着する可能性は低いですが、それまではマイルドハイブリッドモデルがいくつか見られました。


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