サマータイヤに交換する時期:エキスパートガイド

ベンジャミン・ジュリュー著

いよいよ春が到来し、すぐに夏が近づいています。つまり、冬タイヤを外して夏タイヤを取り付けるために地元のタイヤショップに向かう時期です。サマータイヤとスノータイヤの違いは何ですか?また、季節ごとにタイヤを交換するのはなぜですか?また、余ったタイヤはどうしますか?

夏タイヤを履く時期

単なる外観だけでは、夏タイヤと冬タイヤを区別するのに十分ではありません。実際、見た目が同じタイヤでも、冬タイヤ、夏タイヤ、ツーリングタイヤ、またはオールシーズンタイヤである可能性があります。特定のブロック状のトレッドデザインは雪やぬかるみをよりよく通過する傾向があるため、そのようなデザインを主張する人もいるかもしれませんが、多くのオールシーズンタイヤやオフロードタイヤは同様に設計されています。では、なぜスノータイヤがスノータイヤとなるのでしょうか? 2 つの最も基本的な違いは、構成されているゴムの種類です。

タイヤの弾性、つまりトラクションは温度によって変化します。同じ温度、たとえば 20 °C では、冬のゴムは夏のゴムよりもはるかに柔らかくなります。スノー タイヤは 7 °C を超えると摩耗が早くなる傾向がありますが、トラクションは向上しますが、ほとんどの夏用タイヤと一部のオールシーズン タイヤは 7 °C を下回ると実質的にプラスチックになり、トラクションはほとんどまたはまったく発揮されません。カナダ自動車協会は、冬用タイヤを長持ちさせるために、気温が 7 °C 以上の場合は夏用タイヤを装着し、冬用タイヤは保管することをお勧めします。

タイヤを外しているときは、シャーシ、サスペンション、ベアリング、ハブ、ブレーキ、ショックに損傷、錆、緩み、漏れがないかチェックするのに最適な時期です。冬場の道路の塩分を徹底的に除去すると、錆びが遅くなります。ブレーキの完全な整備、適切な潤滑、操作を検討してください。自然に錆びるのを待つよりも安全で便利です。推奨されるメンテナンスについては、NAPA AUTOPRO にご確認ください。

冬タイヤをオフシーズンに保管する方法

スノータイヤは 1 年のうち数か月しか使用しないため、次のシーズンに使用できる十分な溝が残っている可能性があります。冬用タイヤの状態が良好で、少なくとも 4 mm の溝の深さがある場合 (冬季の安全なトラクションのためには 3.5 mm が絶対最小とみなされます)、保管することができますが、オフシーズンのタイヤはどのように保管すればよいでしょうか?ここでは、冬用ラバーを雪の中で次の季節に備えておくための 4 つのステップをご紹介します。

• 石鹸と水とタイヤブラシを使用して、各タイヤを掃除します。取り付けて保管する場合は、ホイールも清掃してください。タイヤとホイールを完全に乾燥させてください。
• 各タイヤを専用のビニール袋に梱包し、酸化とオイルの蒸発を防ぐためにテープで閉じます。ビニール袋を保護するには、頑丈なタイヤ トートを検討してください。
• 冬用タイヤは袋に入れて涼しく乾燥した場所に保管してください。乾燥した地下室や空調管理されたガレージは良好ですが、小屋や断熱されていないガレージは過熱する可能性があります。
• タイヤを保管する最適な方法は、清潔な木製スラット、パレット、またはタイヤ ラック上に垂直に保管することです。積み重ねるのとは対照的に、垂直に保管すると歪みが軽減されます。タイヤ ラックには、吊り下げてガレージ内の貴重な床スペースを解放するものもありますが、このラックのように転がりながら移動できるものもあります。

まだ履いていないなら、今がスノータイヤをしまって夏用のゴムを履く良い時期かもしれません。スペースがない場合は、一部のタイヤショップが顧客へのサービスとして提供している専門的なタイヤ保管場所を検討してください。タイヤ保管により、ご自身の保管スペースが解放され、次のシーズンに冬タイヤを可能な限り最良の状態に保つことができます。

日常のメンテナンスや修理については、NAPA AUTOPRO の 600 店舗のいずれかで利用できるタイヤ サービスをご確認ください。サマータイヤの詳細については、お近くの NAPA AUTOPRO サービス センターの知識豊富な専門家にお問い合わせください。