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トヨタ タンドラ:完全アメリカ製ピックアップ – 試乗レビュー

「Made in America」製品の購入はここ 1 年ほどで急速に広まりました。これは、まったく新しいトヨタ タンドラを適切なタイミングで適切なトラックにするのに役立ちます。

それは、このフルサイズ ピックアップの第 3 世代が完全に米国で設計、設計、製造されたからです。乗り心地とハンドリングを向上させるためにコイル スプリングを使用したリア サスペンションなど、米国の創意工夫も満載です。利用可能なエアサスペンションは、重い荷物を運ぶときにトラックを自動的に水平にするのにも役立ちます。ちなみに、最大牽引能力は 12,000 ポンドです。

動力は、36 kW 電気モーターで出力を 437 馬力に高めるハイブリッド バージョンを含む、2 つのツイン ターボチャージャー付き 3.5 リッター V6 エンジンから選択できます。私たちが運転したリミテッド モデルのボンネットの下では、このパワートレインは、次世代の V8 を見逃す人がいないほどの十分なパフォーマンスを実現しました。

内部にはさらに賢いイノベーションがあります。ハイライトには、14 インチの中央タッチスクリーン、複数のカメラ ディスプレイ、広大なパノラマ サンルーフが含まれます。高度な安全機能の完全なリストを追加すると、American を購入する強力な新しい理由ができます。

トヨタ タンドラ:完全アメリカ製ピックアップ – 試乗レビュー

ヒュンダイ サンタクルーズ

新型ヒュンダイ サンタクルーズを一言で言えば、「予想外のことが起こる」ということになるかもしれません。

このアラバマ州で作られたコンパクトなピックアップにそのアイデアが反映されている最も明白な方法は、そのスタイリングにあります。簡単に言うと、市場にあるものは他に類を見ないものです。

美学はさておき、4ドアのサンタクルーズには多くのメリットがありました。当社の最高級リミテッド テスト トラック (ベース モデルは 191 馬力、ノンターボ 2.5 リッター) を駆動する 281 馬力、2.5 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒は、元気なパフォーマンスと適切な燃費を実現しました。サスペンションにより、驚くほど優れた乗り心地と安定したハンドリングが得られます。

客室は素晴らしく、前部座席の乗員に車のような快適さとアメニティを提供しましたが、タッチセンサー式のオーディオ/空調コントロールは使いにくかったです。サンタ クルーズのコンパクトなサイズの欠点は、子供に最適な後部座席が狭いことです。

奥にある 4 フィートのベッドも小さめです。ただし、ハードトノカバーとロック可能なベッド下の「トランク」は、日常使用に便利です。

これらの要素を総合すると、Santa Cruz は、あなたが気に入るとは予想していなかったピックアップになります。

MPG (都市部/高速道路): 21/27 (2.5L ターボ AWD)

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最終更新日は 2022 年 6 月 29 日、AAA スタッフによる


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