ブレーキペダルを踏んだときに「キーキー」という大きな音を聞いたことがあるなら、それが運転中に聞こえる最悪の音の一つであることをご存知でしょう。音はうるさいですが、高価な音でもあります。その鳴き声はおそらくブレーキパッドで、交換時期を知らせているのでしょう。
ブレーキパッドはおそらく車の最も重要な部品の 1 つであり、異音が聞こえ始めたら対処する必要があります。ただし、明らかなきしみ、きしみ、ゴリゴリという音が聞こえなくても、ブレーキ パッドの交換が必要な場合があります。
ブレーキパッドを良好な状態に保つことは、ドライバー、同乗者、歩行者、その他のドライバーの安全のために必要です。パッドの交換費用や交換時期など、ブレーキ パッドについて学ぶには読み続けてください。
ブレーキパッドはセラミックまたは金属合金で作られたブロックです。車のディスク ブレーキ システムのこれらの重要な部品は、キャリパーの各ホイールの後ろにあります。ブレーキペダルを踏むと、キャリパーがブレーキパッドをローターに押し付けます。この摩擦により車は減速し、最終的には迅速かつ安全に停止します。パッドはローターへのグリップを解放し、ブレーキから足を離したときの摩擦を排除します。
取り付けられたブレーキパッドはローター側に面しているため見えませんが、スポークホイール越しにキャリパーが見えます。一部の高級車には、大胆な色のキャリパーカバーが付属しています。愛好家は、赤などの人気のある色のアフターマーケット キャリパー カバーで乗り心地をカスタマイズできます。
ブレーキパッドの寿命は、運転頻度にもよりますが、通常 25,000 ～ 50,000 マイル、または 2 ～ 5 年間です。寿命はパッドの品質、運転習慣やブレーキパターン、お住まいの地域によって異なります。
高速道路での通勤は、ストップ＆ゴーの時間が少ないため、市街地走行よりもブレーキが楽です。ただし、人口密集地域に住んでいる場合は、高速道路を走行するだけでもブレーキ パッドに大きな負担がかかる可能性があります。
関連:ブレーキ修理:診断方法
オイル交換などのメンテナンスとは異なり、交換が必要になるまでの走行距離を知るのは困難です。幸いなことに、ブレーキパッドがその時期を教えてくれることがよくあります。車の運転方法やブレーキ ペダルを踏んだときの感触に注意を払っていれば、音や感触が正しくないことに気づくでしょう。
新しいブレーキパッドの交換時期かどうかを知る方法をいくつか紹介します。
停止するときに大きなキーキー音やきしむ音を聞きたいドライバーはいません。ただし、車のメーカーは、パッドが薄くなり始めるとそのような音が鳴るように設計しています。ひどい音は、新しいブレーキパッドを交換する時期であることを示す最初の最も明白な兆候です。
ほとんどの新車では、パッドの小さな付着物が摩耗インジケーターとして機能します。これは、多くのタイヤがトレッドレベルが低いことを示すものと同様です。摩耗によりウェアインジケーターが露出すると、ローターを引きずり軋み音が発生します。この不快な音は、車を修理に出す合図です。ほとんどの車はこの音を鳴らして通知しますが、すべての車が鳴るわけではないため、他の重要なインジケーターに注意してください。
インジケーターライトは、ブレーキパッドの交換が必要かどうかを知る最も簡単な方法かもしれません。一部の車にはセンサー付きのパッドが搭載されており、パッドの残りの素材が薄くなるとダッシュボードの警告灯が点灯し、交換時期を知らせます。
注意 :この機能を ABS ライトと混同しないでください。車のオーナーズマニュアルを確認して、車にブレーキパッド交換インジケーターが付いているかどうかを確認してください。
ブレーキインジケーターライトが点灯した場合は、資格のある整備士による点検を受けてください。パッドはすぐに交換する必要はないかもしれませんが、いつ交換するかについてはサービス技術者のアドバイスに従う必要があります。さあ、予定を立ててください。
あなたの車は通常、何か問題があることを示す兆候を示します。停止するときにブレーキ ペダルを踏み込むときにブレーキ ペダルが振動したり脈動したりすることに気付いた場合は、ブレーキ パッドに問題があることを示す兆候です。これが起こる理由はたくさんあります。考えられる原因としては、ブレーキ パッドの不均一な磨耗や過熱により、ローター上で接着剤が不均一に広がることが考えられます。
いずれにせよ、振動ブレーキでの運転は決して安全ではありません。ブレーキ ペダルが振動していると感じた場合は、できるだけ早く車を点検してください。
詳細:ブレーキがスポンジ状に感じるのはなぜですか?
金属がこすれるような大きな音が聞こえたら、それが原因である可能性があります。きしむ音と同様に、一部の車には金属製のインジケーターがあり、この音が発生します。
他の表示を無視すると、ブレーキシステムに重大な問題が発生する可能性があります。ブレーキパッドマウントやローターなどの制動装置は金属製であるため、金属と金属が擦れるとブレーキパッドの材質が全て摩耗してしまいます。この状況は決して良いものではなく、ブレーキ パッドの交換以上の損傷を引き起こす可能性があります。
ブレーキパッドの交換が必要であることを示す他の多くの兆候とは異なり、この兆候に気づくには車にもう少し注意を払う必要があります。ブレーキペダルを踏んだとき、完全に停止するまでに通常よりも時間がかかる場合は問題です。丘陵地帯を運転すると、停止に時間がかかる場合があります。ペダルを放さずにブレーキを長時間保持すると、ローターが長時間接触し、過度の摩耗が発生する可能性があります。
車が停止するまでに時間がかかっていると感じた場合は、訓練を受けた整備士に車を持ち込み、ブレーキ パッドの評価を受けてください。
ほとんどのブレーキパッドは、賢明な運転とブレーキの習慣を身に付ければ最大 50,000 マイルまで使用できますが、これは厳格なルールではありません。そのマイルストーンに到達しつつある場合、または上記の兆候のいずれかに気付いた場合は、車を検査のために持ち込んでください。
ブレーキパッドの交換は車の重要な安全部品であるにもかかわらず、車のメンテナンスの中で最も高価なわけではありません。嘲笑するようなことではありませんが、自動車の修理にはさらに高額な費用がかかります。ほとんどの車の場合、ディーラーのサービスセンターでディスク ブレーキ パッドの交換サービスを受けると、車軸あたり約 300 ドルの費用がかかります。セラミック ブレーキ パッドは少し高価ですが、スムーズなブレーキを提供し、ほとんどの車に適しています。トラックや SUV などの重量のある車両には、半金属摩擦材を使用したブレーキ パッドを使用する必要があります。
編集者注:この記事は最初に公開されてから更新されています。
ディーゼル車は 3 ～ 5 年で回収可能:減価償却費と燃料費の削減により ROI が向上
ブレーキ検査はあなたが思っているよりも重要です
クルーズコントロールブレーキリリーススイッチが悪い場合の症状と理由
タイミングベルトが壊れるとどうなりますか？