バーモント州モンゴメリーで撮影されたこの写真は、車(および家)のメンテナンスを無視する場合は、車が徐々にプランターになる準備をしておく必要があることを思い出させてくれます。彼らは自分で解決することはありません。
米国の自動車の平均年齢は11.6 年と過去最高を記録しています。 。その年齢までに、あなたの車やトラックはメンテナンス段階を過ぎていることになります。 (オイル交換、タイヤなどの摩耗したアイテムの交換)、修理段階に入っています。
物事は壊れつつあり、それを修復しようとすると大金がかかることもあります。あなたは、いつ車を手放すかを知る必要がある段階にいます。 以下に、古い車両を維持するための重要なヒントと、次のステップに進む時期が来たかもしれないいくつかの兆候を示します。
磨耗しているアイテムを高品質の整備士に検査してもらいます。これには以下が含まれます (ただし、これらに限定されません)。
ステアリングとサスペンション
6 か月ごとにバッテリーをテストしてください。これは、寒い気候に住んでいる人や冬の前に住んでいる人にとっては特に重要です。
古い車を維持し続けるつもりで、予算も限られている場合は、整備士に上記のすべての領域を点検してもらうように依頼してください。 。注意が必要な部品が複数ある場合は、緊急度に基づいて、何をいつ交換する必要があるかのスケジュールを要求します。 たとえば、安全に運転して州検査に合格するために、すぐにタイヤを交換する必要がある場合があります。
タイミング ベルトを交換する必要があるまであと 10,000 マイルかかる可能性があるため、タイミング ベルトの予算を 1 年近く確保できます。通常、これは高価なメンテナンス項目であり、致命的なエンジン故障の危険を冒すことなしに無視することはできません。推奨サービスのスケジュールを決めたら、カレンダーにリマインダーを作成して、フォローアップとサービスのスケジュールを設定します。
次に進むべき時期が来たことを示すいくつかの兆候を以下に示します。
メンテナンスと修理の履歴と支出を追跡し、以前の所有年と比較して年間修理の頻度が高いかどうかに注目してください。
メンテナンス以外のアイテムの年間修理件数が増加し始め、修理の平均価格も増加し始めたら、継続所有コストを調査する時期が来ています。 。これを行うには、自動車フォーラムで、同じ年式、メーカー、モデルの車を運転している他の人が経験している問題を走行距離に基づいて調査します。
場合によっては、その決定は純粋な経済学、またはオープンベイの創設者兼 CEO のロブ・インファンティーノが「条件付き決定」と呼ぶものに基づいて行われることがあります。
彼は次のように説明します。「経済的に、新しい車を買う余裕がある場合、または車の支払いを負担できる立場にある場合は、古い不格好な車は放っておいてください。
予算が厳しい場合は、たとえ修理費用が車の価値を上回っていても、修理を続けるのが合理的かもしれません。 A 地点から B 地点まで車で移動するのに、車の支払いがない場合は、修理する価値があるかもしれません。」
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