しかし、ここに私たちが言えることはあります:
* 早期採用: レンタカー会社は、1960年代または1970年代のいつかハンドコントロールの提供を開始した可能性があります 。この期間では、障害者の権利に対する認識と擁護が高まり、アクセス可能な輸送に対する需要の増加につながりました。
* 個々の努力: 特定の場所にある個々のレンタカー機関 、主要な国家チェーンではなく、障害のあるドライバーの車両を最初に適応させたものでした。
* 標準化されたデータの欠如: レンタカー会社の正確な慣行に関して、これらの初期からの包括的なデータが不足しています。
* First * Companyを特定することはできませんが、レンタカー企業が障害者のドライバーの進化するニーズに応答し、徐々に手コントロールをサービスに組み込み始めたと仮定するのは安全です 。これはおそらく、個々の機関があり、その後の需要の増加に適応する国家チェーンを伴う漸進的なプロセスであった可能性があります。
この特定の歴史の詳細については、連絡をとってみてください。
* 主要なレンタカー会社の歴史的アーカイブ: Hertz、Avis、Enterpriseなど
* 障害者権利団体: 彼らは、アクセス可能な輸送に関連する早期のアドボカシーの取り組みの記録を持っているかもしれません。
* 自動車史家: 車のアクセシビリティの歴史の専門家は貴重な洞察を持っているかもしれません。
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