デンバーのドライバーが考えるよりも、冬用タイヤには多くのものがあります。不格好でトラクターのようなスノータイヤの時代は、コロラドでは長い間なくなっています。それらは、特殊なゴムコンパウンドと高度なトレッドデザインを備えたハイテク冬用タイヤに置き換えられました。
デンバーの冬の気温では、夏用タイヤのゴムは硬くて柔軟性がなくなり、道路をグリップしなくなります。対照的に、冬用タイヤは、温度計が45度を下回ると柔軟性が高くなる特殊なゴムコンパウンドを使用しているため、路面との接触が良好になります。そのため、雪があまり降らなくても、冬用タイヤはデンバーの寒い天候の安全性を大幅に高めます。
冬用タイヤは、表面積を増やすマイクロポアゴムコンパウンドを使用して、デンバーの道路や高速道路で氷や積雪に噛み付く可能性もあります。
冬用タイヤのトレッドは、タイヤが回転するときに水、雪、スラッシュを取り除く必要があります。これにより、タイヤが道路に接触したときにもう一度噛む準備が整います。しかし、夏用タイヤは雪でいっぱいになり、非常に滑らかになるため、実際には危険な場合があります。そのため、車両の制御が困難になります。冬用タイヤのトレッドには細いスリットがたくさんあり、タイヤが氷をつかんで雪を詰め込み、トラクションを高めます。
デンバーの多くの新車には、デンバーのさまざまな天候や道路状況に適したオールシーズンタイヤが搭載されていますが、コロラドの雪や氷では最高のパフォーマンスを発揮しません。たとえば、冬用タイヤは、オールシーズンタイヤよりも25〜50％多くのトラクションを提供します。また、オールシーズンタイヤは、滑らかな状態の冬用タイヤよりも停止に最大42％長くかかります。これらすべての理由から、デンバーのExpress Car Careのタイヤ専門家は、車両の4つのコーナーすべてで同等のトラクションとハンドリングを実現することが理にかなっているため、4輪すべてに冬用タイヤを装着することをお勧めします。不均一なトラクションは、デンバーのドライバーのコントロールを失う可能性があります。
車両には、スタビリティコントロール、アンチロックブレーキ、トラクションコントロールが装備されている場合があります。これらはすべて、コロラドの自動車所有者にとって安全に重要なシステムです。しかし、彼らの仕事をするために、あなたはまだ良い牽引力を必要とします。冬用タイヤは、物事が冷たく滑りやすくなったときに、スタート、ストップ、コーナリングに役立ちます。
したがって、気温が45度を下回る場合は、雪、氷、濡れたデンバーの道路で最高のパフォーマンスを発揮するために、4本の冬用タイヤのセットを用意してください。 Express Car Careの専門家が、車両と運転のニーズに適した冬用タイヤを見つけるお手伝いをします。 @ 303-691-2760までお電話いただくか、お越しください。