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雪とスラッシュの運転のヒント

今年の初めに冬が国を襲い、肌寒い気温と数インチの雪が国中のドライバーを驚かせています。最初の霜が降りると、基本的な整備や冬用ロードサイド エマージェンシー キットの装着から、優れたオールシーズン タイヤまたはウィンター タイヤの装着まで、冬の準備が必要であることを思い出させてくれます。

いずれにせよ、滑りやすい状況での運転は避けるのが常に最善ですが、外出しなければならない場合は、次のヒントを念頭に置いてください。

雪と氷を取り除く

時間をかけてウィンドウを徹底的にこすり落とし、ルーフを含む車全体の雪を払い落とします。それは単なる礼儀ではありません。それはいくつかの州の法律です。視界は非常に重要であり、雪や氷の塊が飛んでくると危険です。あなたの後ろを運転している人のことを考えてください。前方の車から一面の雪が降っているのを想像してみてください。

ゆっくり加速

滑りやすい路面で発進するときは、ホイール スピンを避けるためにアクセルを緩めてください。一部の車には、トラクション コントロールやウィンター モードが備わっています。 2 速での始動が可能なオートマチック トランスミッションをお持ちの場合は、そのギアを選択してトラクションを向上させてください。

スムーズかつ簡単に

速度を落として、横滑りの可能性を減らします。ステアリング、スロットル、またはブレーキへの急な入力は避けてください。減速するときは低いギアを使用して、エンジンが車を減速できるようにします。開いたカップの熱いコーヒーを膝の上に置いて運転していると想像してください。

スペースを確保

乾いた道路では、前の車との車間距離を 2 ~ 3 秒空けてください。滑らかな状態では、外の醜さに応じて、その間隔を 4 秒以上に増やしてください。

ブレーキをかけないでください

アンチロック ブレーキのない古い車を運転している場合を除き、緊急時には安定した圧力を使用し、車のアンチロック ブレーキを作動させてください。現代のほとんどすべての車には ABS が装備されていますが、オーナーズ マニュアルを確認するか、不明な場合は整備士に尋ねてください。非常に凍った状態では、ABS でさえ役に立たない場合があります。牽引力を取り戻すまで、あなたは乗り続けます。

全輪駆動でも四輪駆動でも無敵ではない

全輪駆動システムと四輪駆動システムは、加速中に余分な牽引力を提供しますが、停止と方向転換にはあまり役立ちません.それが冬用タイヤの役割です。


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