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曇ったヘッドライトの不満を解消

初期の車のオリジナルのヘッドランプは、その名前が示すように、ガラスのシェードの後ろでオイルやその他の燃料に燃える本物の炎でした。現在、曲面のプラスチック カバーやあらゆる種類の電球を使用しているかもしれませんが、道路を照らすというコンセプトは変わりません。非常に明るいキセノンまたは LED 器具を取り付けることは、レンズが磨耗して照明が失われている場合にのみ役立ちます。これらのプラスチックまたはアセテートの破片は、木片や砂利トラックからの小石の小片から跳ね返る傷を取り除くのに最適な高さです.既存の素材を磨いて元通りにする方法が複数あるのに、レンズがつや消しまたは完全に不透明に見えるという理由だけで、急いでレンズを交換しないでください。

絶え間ない摩耗

プラスチック製のヘッドライト レンズは、壊れやすいガラスやマイカ プレートを置き換えるために開発されました。ただし、これらのタフなカバーはまだ無敵にはほど遠いです。ほこり、砂、塩、小石の小さな破片はすべて、レンズの表面に傷を付ける可能性があります.あなたの車のヘッドライトは、毎日の運転による摩耗によって生じる霜の影響により、最終的にはある時点で暗くなります.この効果は、砂塵嵐が定期的に発生している地域や、細かい粒子でいっぱいの道路では劇的に加速します。地方の道路の住人は、わずか数年で照明が暗くなり、効果が低下することに気付くかもしれません.

素材の乳白色や透明感の変化も可能です。 Motorweek は、太陽への絶え間ない露出による UV 損傷により、磨耗が問題にならない場合でもプラスチックが曇ったり曇ったりすることを報告しています。クリアレンズの変色や黄ばみも、太陽の老化による一般的な問題です。簡単な車のカバーで問題を防ぐことはできますが、既存の曇りを元に戻すことはできません.問題はまだ表面にあるため、UV で損傷したライトにも同じ修復方法を使用できます。カバーの内側の損傷には、専門的な治療が必要です。

歯磨き粉では治らない

この問題は、ガラスレンズが外国およびアメリカの自動車メーカーによって大幅に廃止されて以来、ドライバーを悩ませてきたため、多くの一般的な修正が流通しています. Reader's Digest などの雑誌は、曇りの問題を解決するために歯磨き粉で車のライトを磨くことを推奨していました。数え切れないほどの Web サイトでも同様の主張が続いています。

歯磨き粉で磨くのは完全に時間の無駄ではありません。ただし、ほとんどの印刷物やオンラインの情報源が主張するほどうまく機能しません.白いペーストで数分間磨くと、ごくわずかな擦り傷だけが取り除かれます。透明性を回復したり、目に見える傷を取り除いたりするのに十分な研磨力はありません. Facts from Fiction.目に見える霜や損傷のあるほぼすべてのヘッドライトには、より強力なソリューションが必要です。

DIY オプションは損害を与える可能性があります

すべての自動車部品店には、DIY ヘッドライト研磨用のキットが少なくとも 1 つ在庫されています。すでにボディワークの経験がある一部のドライバーは、このオプションで良い結果が得られるかもしれませんが、バフプロセスに慣れていない人にはお勧めできません.あらゆる種類の目に見える結果を提供するほぼすべてのキットでは、さまざまなグリットのサンドペーパーで少なくとも 20 ~ 30 分間研磨する必要があります。少し圧力が強すぎると、レンズに傷ができてしまい、レンズをさらに損傷することになります。始めた時よりもプラスチックを曇らせたままにしておくのはとても簡単です。

最良の結果を得るには、周囲の素材のエッチングや損傷を防ぐために、車のフロント エンドとボンネットに印を付ける必要があります。マスキング テープとプラスチック カバーを適用すると、プロセスの準備時間がさらに 30 分長くなる可能性があります。研磨剤はキットに含まれていますが、手作業で塗布した場合、わずかなヘイズ除去しかできません。 Edmunds 氏は、最高の結果を得るには、高速バフ研磨ツールと柔らかいファブリック アプリケーターが必要になると説明しています。ほとんどのドライバーは、新品のヘッドライト レンズの外観を取り戻すためだけに、バフ研磨装置に数百ドルを投資したくありません。

傷やひび割れの修正

表面のバフ研磨も、深い傷や欠けの影響を軽減する効果はほとんどありません。損傷の各スポットは、プラスチックを通過する光を破壊し、道路に到達するまでにその明るさを低下させます.表面のこれらの空隙を埋めることは、強力で安定したビームを復元するための最良の方法です.ギャップには、表面とシームレスに調和する透明なフィラーが必要です。これらのフィラーが適切に適用され、滑らかな外観になるように磨かれた場合、損傷がどこにあったかを知る方法はありません.

プロのバフ研磨と研磨

プロによるヘッドライトの修復には、DIY キットで必要な手順と同じ手順が数多く含まれますが、結果に最大の違いをもたらすのは、技術者の経験とトレーニングです。経験豊富な修理業者は、各レンズにパワーサンダーを使用して、わずか数分で曇りを取り除くことができます.バフも同様に素早く進みます。早めの予約をすれば、1 時間以内にヘッドライトを新品のように見せることができる場合があります。修理チームは器具を検査して、曇りが内部の結露によるものではないことを確認します。これはシールのどこかに漏れがあることを示しており、フィクスチャが燃え尽きないように迅速な修理が必要です。

レンズのお手入れ

黄ばみや曇りを防ぐのは難しいですが、少なくとも遅くすることはできます。損傷を最小限に抑えるために、次のヒントに従って修復の間隔を延ばしてください:

  • 週に 1 回、ヘッドライトを柔らかい布と真水で掃除して、ほこりと道路塩を取り除きます。
  • 自動車用に設計されたプラスチック シーラントまたはカー ワックスを月に 1 回塗布して、紫外線と摩耗による損傷を抑えます。
  • レンズに刺激の強い洗剤を使用しないでください。特殊な保護コーティングが剥がれる可能性があります。車の残りの部分に剥離剤を使用する必要がある場合は、レンズをカバーしてください。

車の他の部分のメンテナンスが必要な場合は、Scott's Fort Collins Auto &Repair にお立ち寄りください。また、オンラインでご予約いただくか、(970) 682-4202 までお電話いただくこともできます。


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