ガレージで究極のフロントガラス ワイパー テスト リグを作成する方法

振り返ってみると、ワイパーは、ここ The Drive での新しいハンズオン レビュー テスト プログラムの最初のトピックとして最適ではなかったかもしれません。 .最初はすべてうまくいきました。フロントガラス ワイパーの配列を調査して注文し、テスト車両のフロントガラスとワイパー アームを準備し、私のガレージとしても知られるサイエンス バーンを整理し、大量の水スプレーのテスト ルートをマッピングしました。

その後、雨は止みました。よくやった、母なる自然。私はあなたが私たちにお金を払っていると思います… まあ、他のすべてのもの.

フロントガラス ワイパー テスト リグの作り方

当初の計画は小規模な干ばつで台無しになりましたが、私は計画 B を考案しました。いくつかの PVC パイプを敷石でつなぎ合わせて、調整可能な道路噴霧パターンを備えた庭のホースで動く雨シミュレーターを作りました。いくつかのスケッチ、巻尺、およびデジタルノギスを使用して、通路内のエンジニアリングのために大きな箱の材木置き場に向かいました。最初に立ち寄ったのは、園芸部門のホースとノズルの棚です。新しく改良されたデュアル スプレー設計の火付け役は、調整可能な 2 つの真鍮ノズルと 2 つの固定真鍮ノズルのお買い得なパックでした。

次の目的地は、さらに暗号化と測定を行うためのさまざまな組み合わせの配管部門でした。たくさんのエルボと T フィッティング、いくつかのボール バルブ、ベーカーズ ダースのエンド キャップ、およびワンステップ PVC セメントのボトル ​​1 本を 5 ガロンのバケツに投げ込み、長さ 8 フィートの 1 インチの PVC パイプをつかみました。 、サイエンス バーンに戻りました。数回測定した後、私は日本のプルソーとマイターボックスをつかみ、すべてを長さに切断し、ノズルの角度をマークして接着しました.

最初のテストで、小さな製造上の欠陥が明らかになりました。ノズルの角度をマークし、ジグなしで T フィッティングを所定の位置に目で確認すると、おかしなスプレー パターンが得られました。曲がった噴霧器をベンチに戻し、木製の治具を作り、それにいくつかのクランプを投げ、ヒートガンでクロスパイプを叩いて、すべてが冷めたらノズルが整列したままになるようにしました.はい、ヒートガンでPVCパイプを曲げることができます。

噴霧器をボンネットに直接取り付けるという最初のコンセプトもうまくいきませんでしたが、ストラット、ドライブシャフト、およびカットスプリングコレクションの隣に、古いヤキマの雨どいルーフラックがセットアップされていました。いくつかの簡単なレンチ作業、いくつかのジュビリー クランプ、いくつかの赤い電気テープ、およびその後のサム バルブにより、常に用途の広いトヨタ スターレットが公式のフロントガラス ワイパー テスト リグ車両になりました。

数日間のテストの後、近所の人たちはおそらく私がついに全開になったと思ったでしょうが、ペキンダックは水のスプレー装置が調査に値すると判断しました.彼らが家の周りを冒険して私道をよちよち歩きしていなかったら、いくつかのワイパーのダックビル型の前縁の水をはじく能力に気付かなかっただろう.もう 1 つの予想外のメリット。

50 ドル未満の価値のある PVC パイプ、接着剤、およびホース ノズルにより、数十のフロントガラス ワイパー ブレードをテストすることが可能になりました。スプレーをスターレットに戻すときがきたとき、私はリグをきしむ古いノコギリに固定しました。静的散水試験は、前進運動と空力を考慮していないため、完全に正確というわけではありません。次回は、テスト データを改善するために、予備のスターレット エンジンにプロペラを取り付けます。

材料費

たぶんあなたは家でこれを試してみませんか？暗闇を寄せ付けないプロジェクトがどうしても必要なのかもしれません。多分あなたはただ退屈していますか？とにかく、あなたは自分のリグを作りたいと思うかもしれないと思ったので、材料にかかった費用は次のとおりです.ハッピービルディング！

リグ合計:$48.45

18 組のワイパーは別の話で、201.43 ドルでした。ああ。

フロントガラス ワイパー リグの作成で学んだこと

ご想像のとおり、このフロントガラス ワイパー リグの作成でいくつかのことを学びました。ここに挙げたのは、あなたの将来の努力に役立つかもしれないそれらの黙想のほんの一部です。

• ユニバーサル フロントガラス ワイパー コネクタの設計者の圧倒的多数は、バヨネット型ワイパー アームを備えた自動車を所有したことがありません。
• 予想外の掘り出し物が、私道の配管工事から優れた結果をもたらすことがあります。
• ワンステップの PVC セメントでは、接着剤が多すぎて簡単に使用できません。紫色のプライマーはステップを追加しますが、接着剤の使用を制御するのに役立ちます.
• プラトンは、私たちの必要性が真の創造者になるとずっと前に言ったのは正しかった.
• サム バルブに近すぎると、クイック リリース ホース コネクタが密閉されません。
• 自然は優れたデザイナーであり、アヒルは水を楽しんでいます。

The Drive でさらに多くの製品テストが行​​われることを願っています。 . 数百年 このあたりでは、自動車や輸送関連のテストを行う価値があるので、火災保険の請求や人身傷害に関係のないものを見たい場合はお知らせください。ときどきまともなアイデアを思いつくこともありますが、盗むことができるように、もっと多くのアイデアを期待しています.ええと、それらを現実に変えます.

おすすめ商品

ボッシュダイレクトコネクト

Rain-X 緯度

ミシュラン サイクロン

質問がありますか?プロのヒントを手に入れましたか？メモをお送りください: [email protected]