私たちのほとんどは、実際の問題に直面しない限り、ワイパーについて考えさえしません。ワイパーがフロントガラス全体に水を広げているだけなので、混雑した高速道路で大雨の中をブラインドで運転することを考えてみてください。さて、あなたはワイパーの問題に注意する必要があります そして、そのような恐ろしい状況を避ける理由を理解してください。したがって、この記事では、特定の一般的な問題を示し、質問に答えます：ワイパーを修正する方法 ？
統計によると、事故の約20％は、特に雨が降っているときに、汚れた、ぼやけた眼鏡のためにドライバーが道路の状況をはっきりと見ることができないために発生しました。テストするワイパーの最大50％が規定の時間を超えて使用されています。
メーカーは、レバーを常に最良の状態に保つために、使用してから12〜18か月後にレバーを交換することをユーザーに推奨することがよくあります。ワイパーの今日の優れたゴム製ブレードは、通常、ゴムよりも柔らかく、研磨性の低い複合材料でできています。ただし、天候の種類や、ほこりの多い場所や屋外で使用される車両によっては、フロントガラスのワイパーブレードの最も一般的な障害は、弾性の老朽化と水をきれいにできないことです…したがって、これは私たちがしなければならない最も重要なことです質問への回答：ワイパーの修理方法 ？
一定期間使用すると、ワイパーは柔軟な方法で拭くことができなくなります。これは、一日中屋外で太陽の下に駐車しなければならない車両でより頻繁に発生する傾向があり、太陽は硬化してゴムを裂きます。フロントガラスのワイパーは、ゴム層とガラスの間の摩擦のために、動作中に大きなヒスノイズを発します。これは、強い振動を必要とし、ガラスの汚れや水蒸気をきれいにしません。ここで、ユーザーはレバーのゴム製ブレードを確認し、「ワイパーの固定方法」で新しいものを交換する必要があります。 ’プロセス。
さらに、ワイパーは、ワイパーブレードを近くに押し付ける力を生み出すスプリングを通常備えているワイパーの固定に応じて、効果的に動作するかどうかに関係なく動作します。ハンドル。ばね力が弱い場合、レバーはステアリングホイールに十分な圧力をかけることができません。レバーをテストするときに、小さな力でロッドをガラスから引き抜くことができる場合、ユーザーは新しいワイパーを交換する必要があります。
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理由は、摩耗または汚れたブレード、低品質のワイパー液、または汚れたフロントガラスである可能性があります。最初のステップは、フロントガラスとブレードをぬるま湯できれいにしてから、消毒用アルコールに浸したマイクロファイバータオルで拭くことです。それでも問題が解決しない場合は、液体を交換してください。ガラスの筋をなくすための最後の手段は、ブレードを交換することです。
これは、寒い時期によく見られる現象です。ただし、外が寒くなくてもこの問題が発生する場合は、ワイパーブレードを確認してください。ブレードが古いか、サイズが間違っているか、定期的にクリーニングしていないために詰まっている場合に発生する可能性があります。この場合、新しいものに変更することが唯一の解決策です。
これはマイナーですが、最も厄介なワイパーの問題の1つです。 。ワイパーブレードは同期して回転し、フロントガラスから水、破片、雪、汚れを取り除きます。これらが一緒に動かない場合は、アームが緩んでいるか、リンケージが摩耗している可能性があります。解決策は、ネジを締めるか、使い果たされたリンケージを修理することです。
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これは、ブレードアームがリンケージにしっかりと取り付けられている場合に発生します。ブレードモーターのギアがこすれ、研削音が発生します。運転中に音が聞こえるのはかなりイライラします。また、モーターが焼損する恐れがありますので、チェックを外しておくことはできません。
これは、ガラスやブレードにグリース、ワックス、オイルがたまることが原因で発生することがよくあります。これが発生すると、ワイパーは水を完全に拭き取ることができず、パスにストリークマークを残すことができません。これらの不便さを取り除くには、フロントガラスとブレードを適切に掃除する必要があります。
時々、曲がったワイパーアームも原因である可能性があります。この場合は、ペンチを使用してアームをねじり、ガラス面と平行になるようにします。
動作中のマーカーからワイパーの故障を検出できます。 1つ目は、出産するかどうかにかかわらず、漏れの現象です。多くの場合、音はゴムブレードとガラスの間の摩擦から発生します。修理しないと表面に傷がつきます。振動が必要な場合は、ゴムシートが破損しているか、シャフトが正しく取り付けられていない可能性があります。レバーの軌道が平らで平らなストリップで構成されている場合、ゴム製の刃にひびが入ったり硬化したりします。レースがドアの場合、ゴム製の刃が曲がりすぎます。
フロントガラスには、路面の油や汚れが入ったゴム刃が原因でレバーを通過すると薄いミストが発生します。さらに、磨耗したゴムメッシュは、銀色が硬化していることが判明した場合、ひびが入ったり壊れたりすることがよくあります。
現在、多くの種類のブレードが使用されており、効率を高めるように設計されており、次のようなさまざまな条件に適しています。標準ブレード、すべての季節およびすべての気象条件で使用されます。このタイプのブレードは最高価格を設定するので、かなり安いです。
2番目のタイプのブレードは空力です。高速道路では、ゴム製のブレードがガラスから持ち上げられることが多く、ほとんどのタイプのブレードは、ゴムがガラスと接触したままになるように別のチャネルに逃げるように設計されています。これらのレバーには、ダウンフォースを高めるための通気孔が装備されています。それまでの間、少なくとも1つのブレードが接触するように、独自の色と多くの異なるブレードを持つように設計されているものもあります。
ハイテクブレード：メーカーは、性能を高め、寿命を延ばし、摩擦を減らし、オゾン、紫外線、その他の毒物の影響を避けるために、ゴム添加剤を追加することがよくあります。一部の企業は、摩擦と除氷を減らし、摩耗を防ぐためにテフロンポリマーも使用しています。さらに多くのメーカーが摩耗インジケーターを追加しています。ゴムの刃が黒から黄色に変わると壊れます。
レバー全体を交換するか、ゴム刃だけを交換するかを選択できます。車両の種類によっては、ドライバーがタングを交換することもできますが、サイズは一定でなければならないことに注意してください。
多くのレバーは独立して販売されていますが、専門家は針とゴム刃の両方を交換することをお勧めします。ほとんどの乗用車の場合、せん断長は406〜533mmです。使用しているレバーの種類は絶対に変えないでください。必要に応じて、サイズを新規購入と比較するために使用したタイプを使用する必要があります。
ワイパーを長く使用するには、車を太陽の下に長時間放置しないようにする必要があります。高温になるとゴム製の刃が早く損傷し、車を長時間使用しないときは車を覆います。
ワイパーの汚れは、使用後4〜6か月以内に定期的にチェックして清掃してください。さらに、別のガラスクリーナーを使用して、ゴムの刃を変形させる石鹸水などの従来の漂白剤を使用しないでください。
また、岩の飛沫によるフロントガラスのストレッチマークや溝にも注意を払う必要があります。これはワイパーの誤動作の原因にもなります。この時点で、ドライバーは車を専門の修理店に持って行き、必要に応じて新しいフロントガラスを交換する必要があります。
交換用カーワイパーの平均価格は通常272ドルから439ドルの範囲です。特に、人件費は通常52ドルから145ドルの範囲で交換プロセスに含まれ、交換価格は通常220ドルから294ドルの範囲です。
多くのドライバーは、フロントガラスのワイパーを使用してガラスの表面を掃除するときにこの状況に遭遇することがよくあります。
スイッチを押してもガラスクリーナーがスプレーされない場合、ガラス洗浄水のキャニスターは空です。通常、一部の車両では中央のダッシュボードにライトが付いています。蓋はエンジンルームの蓋を開き、ボトルをつかんでガラス洗浄液に水を加える位置を見つける必要があります。ガラス洗浄水の蓋の位置は、多くの場合、以下に示す記号です。車は、他の溶液タンクとの混同を避けるために注意を払う必要があります。
汚れの場合、ガラス洗浄水が十分にスプレーまたはスプレーされていません。このとき、配管とスプレー洗浄を確認してください。これらの部品はひびが入ったり詰まったりする可能性があるため、水を噴霧することはできません。また、ボンネットを開き、確認するポンプの場所を見つけ、水噴射をオンにするように人に依頼します。ポンプが機能しない場合は、車をガレージに持って行って検査します。
実際、多くの車のユーザーは、お金を節約するために、水と洗浄水を混ぜて使用することがよくあります。ただし、メーカーは、ガラスの表面をきれいにし、ブラシの寿命を延ばす特殊なガラスクリーナーの使用を推奨しています。
ライムの縁のないガラス、磨耗したゴム製のほうき、磨耗したフロントガラスのワイパー、薄い水の膜、不快な泣き声が原因です。
長時間拭いてガラスを傷から保護するには、次のことをお勧めします。
1. 1〜2か月後、1回かけてアシッドフロリドでグラスを磨きます。次に、ClearViewレンズを使用してクリーンアップします（推定2ドル）。
2.ゴムほうきの掃除：ブラシの刃が磨耗していない場合は、ゴムの腱に沿ってブラシをかけ、ゴムに付着した汚れた汚れを掃除します。拭いて乾かし、拭き取りゴムブラシにグリースを塗り、一晩放置します。翌朝、ガラスに取り付けました。
*運転中は、ガラスが乾いているときにガラスを取り外さないでください。特にガラスに泥が降り注いだ後は、掃除の前に水を汲み上げることが重要です。
他にもワイパーの問題がある可能性があります それも。ワイパー、特にブレード、アーム、リンケージを頻繁にチェックして、劣化や損傷の兆候がないかどうかを確認する必要があります。定期的なメンテナンスにより、トラブルを防ぐことができます。