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安くて良い車を買うのに最適な場所

だから、安くて良い車を買いたい。ジャンクヤードを考えてみましょう。真剣に。数シーズンの間カビが生えている自動車の死骸を見つけるまで、裏通りを歩いてください。もちろん、一度購入すると、新しいバッテリー、タイヤ、ホース、フルード、さらにはドアやハンドルなどの重要なボディ パーツがいくつか必要になります。でも安くしたいならどうぞ!

問題は、ほとんどの人が安い車と言うとき、本当の意味は「良いを見つけることができる場所」ということです。 安い車?」

私は 17 年間のキャリアのほとんどを、自動車競売人、自動車ディーラー、自動車オークションの共同所有者として、自動車の売買に費やしてきました。では、不快な回答をさせてください。従来の小売店の高額の蜂の巣である場所から始まり、長い間見捨てられていた場所に徐々に行き、もし大きな利益を得ることができます。 教育とリスクを喜んで引き受けます。

最悪から順に:

新車ディーラー:最悪の場所

天窓、大理石の床、少額ではない低賃金の従業員、所有者の犬にちなんで名付けられた少なくとも 1 つの偽の手数料にお金を払いたい場合は、次のそれほど安くない中古車を新車販売店で購入してください。 /P>

新車ディーラーの価格が非常に高いのには、2 つの理由があります。第一に、彼らは中古車の運搬と取引を期待しており、第二に、大量の間接費を支払っています。新車販売店を運営するには莫大な費用がかかります。フロアプラン、物理的な設備、人員、物理的な販売店、およびローカル広告に投資した後、ほとんどの販売店に残されるのは、中古車の厳しい価格プレミアムで埋めなければならない財政的な穴です。

Buy-Here Pay-Here ディーラー:かなりひどい

ダウン 700 ドル、2 年間で週 60 ドル!あなたが計算をするまでは、大変なことのように聞こえます。その後、彼らが実際に意味することは、12 歳のシボレー インパラの 7,000 ドルの値札であることに気付きます。

私は、最近自分の信用を吹き飛ばし、従来のローンを取得できない人々のためにこれを行うディーラーを所有しています.彼らの過去の決定は、すでに誰かに何千ドルも費やしています。場合によっては数万円も。私の仕事は、デフォルトのリスクをヘッジし、お金を稼ぐことです.通常、if 9 か月目か 10 か月目あたりに損益分岐点になります 顧客が車の代金を支払い、車両は良好な状態を維持します。

これは安いですか?チャンスではありません。これは、危険な人がより多くのお金を支払う、自動車購入の深いサブプライムの世界です。現金またはクレジットがある場合は、ここに行かないでください。

Carmax およびその他の自動車スーパーストア:あまり良くない

カーマックスは安売りしません。同じことが、Carvana、Vroom、Shift などの他の大規模な人気小売業者にも当てはまります。

彼らはバランスをとるのが難しいです。フェンスの片側では、株主や個人投資家とともに、ほとんどの新車ディーラーが支払わなければならないのと同じ種類の間接費を支払わなければなりません.

しかし、彼らは大量に販売するのが非常に得意です。また、毎年何百万台もの車両が販売される卸売業者のオークションで、より良い車両を選ぶことにも定評があります (詳細は後述)。これらのディーラーの費用控除前利益は、平均で約 2,000 ドルから 3,000 ドルです。彼らに資金を提供すれば、そのマージンは大幅に増加する可能性があります。

これらの場所は安くはありませんが、購入しやすく、ほとんどの競合他社よりも優れた仕事をしています.

独立した中古車ディーラー、現金のみ:まあまあ

これらの場所は通常、自分の車に資金を提供していません。フロントガラスに現金価格が表示され、より良い経営のディーラーはかなり前から存在しています.

中古車販売店は、大物業者と同じくらい多くの費用をかけずに素敵な車を手に入れることができ、「499 ドルの値下げ」を要求する代わりに現金価格を提示します。価格は大規模なディーラーよりも大幅に低くなっていますが、これらのディーラーは通常、車両を販売できるようにするための再調整に費やす費用も少なくなります。

したがって、いくつかのへこみや引っかき傷が気になる場合は、量の多いスーパーストアに行きます.誰かがあなたの車に小さな傷を付けることになると思われる場合、または100,000マイル未満の人気のない車を購入する意思がある場合は、ぜひここで買い物をしてください.品質はさまざまで、車を個別に検査する必要があることは間違いありませんが、多くの場合、取引はより優れています.

個人:改善

自分の車を販売する個人所有者には、ブティック ディーラーとヤード セール清算人の 2 種類があります。ブティックのディーラーは、その車の感傷的な価値すべてに対してお金を払ってほしいと思っています。彼らにとって、後部座席の汚れは、幼い子供が初めてキットカット バーを食べたときの懐かしい思い出です。しかし、あなたにとっては、シャンプーの詳細が必要になる厄介な残骸です.

次に、ヤードセール清算人がいます。彼らは、すでに別のものを購入したか、満杯になる前に将来の修理費用のバケツを蹴りたいという理由で、車を自分たちの生活から消し去りたいだけです。

ヤードセールの売り手から購入しますが、ドッシュを引き渡す前に必ず検査してください.これらの車の多くは、見た目よりもはるかに悪い状態です.

ガバメント オークション:お安くなりました!

個人的な優先事項が状態、価格、色の白である場合、ここで購入します。

これらの車両のほとんどは 2,500 ドル以下で販売されており、圧倒的多数の車両の走行距離は 100,000 マイル未満です。キャッチ? 「AS IS」は実際には「現状のまま」を意味するため、実際にそれらを確認する必要があります。つまり、ブロックを移動することは許可されず、保証はありません。しかし、あなたができることは、地方自治体のメンテナンス部門に、メンテナンス記録を見ることができるかどうか尋ねることです.ほとんどの政府車両は 5,000 マイルごとに整備されており、現代の神話に反して、ほとんどの車両は使い古されたパトカーではありません。

ロット オークションの差し押さえ:これで本当に安くなりました!

これは、放棄された車、麻薬で押収された車、保険なしで運転された車がすべて行き着く場所です.これらのオークションは、ここと地元の新聞でオンラインで宣伝されています。

彼らの取引はありますか?絶対!しかし、政府のオークションに参加するよりも、車両についての知識ははるかに少なくなります。いくつかのレッカー ロットとレッカー ヤードでは、車を始動させることができます。流体をチェックして、想像力を働かせてほしいだけの人もいます。

私はこれらのセールでたくさんの車を購入しましたが、通常、車は千ドル未満で販売されています。しかし、私には大きなアドバンテージがありました。私は競売人であり、所有者は私を燃やす余裕がありませんでした。これらの場所は安価なエンポリアムですが、お金と時間に余裕のある真のハードコアな日曜大工の車の所有者ではない人にとっては、最悪の場所でもあります.

中古車ブローカー

仲買人というのは、中古車販売業免許を持っていて、問屋オークションで誰かに代わって買い取ってくれる人のことです。典型的な料金は、車両の実際の費用に 500 ドルを加えたものであり、より賢明なオペレーターは前払いで 20% のデポジットを要求します。私は自分が開発した Facebook ページでこれのバリエーションを実行しており、メトロ アトランタで 10 年余りこれを行っています。

リスクは 2 つあります。信頼できる人から購入する必要があり、現実的である必要もあります。ほとんどのオークション車両は、小売価格から 10% から 30% の範囲の割引価格になります。人気のない車は、人気のある後期モデルの車よりも大幅に値引きされます。

これを行うほとんどのブローカーは、個人ではなく企業向けに購入することを強く好みます.なんで?よく運転する企業や自営業者は主力製品を購入してもまったく問題ありませんが、個人は常にショーホースを欲しがり、その割引価格には多少のへこみが伴うことを理解していません.

したがって、あなたが車にあまり関心のない真のチープスケートなら、私は政府のオークションを選び、最も裕福な都市や郡に焦点を当てるでしょう.平均して、それらの場所はメンテナンスと修理でより良い仕事をします. 5年以上前の最新モデルの車が欲しいですか?個人またはブローカーと一緒に行きます。また、家にすでにビルトイン リフトがあり、安い車​​が大好きで、自分の人生にこれ以上のことは何もない場合は、押収競売に行ってください。1 つだけ覚えておいてください。

一番お金を払うのはけちな人です。そのため、車の過去を調査し、検査を受けるか、最近のメンテナンスを検証して、自分自身に残酷に正直になりましょう。ビールの予算が安いのに、シャンパン キャッシュが必要な高価な車を所有することほど悪いことはありません。


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