血液が人にあるように、石油は車にあります。オイルはエンジンとさまざまなコンポーネント全体に流れ、すべての可動部品を潤滑し、すべてが熱くなりすぎないようにします.しかし、最高級のものだけを使用し、3,000 マイルごとに交換するドライバーがいる一方で、オプションと見なし、「オイル」という言葉を考えずに何万マイルも走行するドライバーもいます。後者のカテゴリの誰かを知っている場合は、座ってEngineering Explainedの最新ビデオを見てください。 これは、エンジンがオイルなしで動かされたときに何が起こるかを示しています.
比較を設定するために、Jason Fenske はハーバー フレイトの同じ 212 cc 単気筒エンジンをほぼ同じ条件で連続して 20 分間稼働させ、2 回目のテストの前にオイルを排出し、赤外線カメラで結果を記録しました。ブレーキがどれくらい熱くなるか、バーンアウトがタイヤの温度に与える影響.
彼は、オイルのないエンジンが潤滑されたエンジンよりもはるかに速く加熱されることを実証したいと考えていましたが、実際には、排気を除いて外側から測定すると、オイルの不足によりエンジンがわずかに低温に保たれることがわかりました. Fenske は、オイルが実際に余分な熱を吸収して保持すると仮定し、この特定のエンジン カバーは赤外線画像では貫通しにくいと付け加えています。
ぬるい結果に不満を感じた彼は、オイルレス エンジンを開けてみると、彼のテストが実際に多くの損傷を引き起こし、エンジンがこれ以上長くは生き残れなかった可能性が高いことがわかりました。これは、Car Throttle と一致しています。 彼らが 1994 年のメルセデス C180 からオイルを抜き取り、17 分間運転したときに、エンジンが非常に壮観な方法で手榴弾を発したことを発見しました。