中古車ビジネスには、汚い秘密がたくさんあります。
コンピュータまたは基本ツールのいずれかでロールバックできる走行距離計。最も安価な金属、プラスチック、ファイバーグラスで作られた交換用ボディパーツ。購入者が数年ごとに地元の自動車部品店を再訪できるように、特定の時点で故障するように設計された機械部品もあります。
ビジネスのこれら 3 つの分野は、すでに盛衰を経験しています。最近では、走行距離計の詐欺はあまり一般的ではありません。標準以下の車体部品は、特定の保険会社がその使用を促進したときほど一般的ではなくなりました。また、これらの製品に関するオンライン レビューのおかげで、壊れないように設計されたスターターとオルタネーターは、より高品質の部品に置き換えられました。
しかし、中古車ビジネスには、何十年にもわたって主力であり続けている分野が 1 つあります。それは浸水車です。最近のヒューストンでの洪水の影響を受けた車両の 3 分の 1 強は、包括的な保険に加入していませんでした。これらの車には、サルベージ オークションでその車を合計して販売することを可能にする保険会社の見返りはありません。
代わりに、それらの多くは単に自動車業界の一部として残るでしょう。中古車販売店が所有する多くの車は、テキサスから遠く離れた卸売オークションに送られ、販売店は可能な限りのお金を取り戻すことができます.個人所有の浸水車の多くはディーラーに下取りされる。これにより、テキサス州で販売される新車の数が大幅に増加しますが、それらの車も遠く離れた場所に送られます.私が Capital One Auto Finance のために車を清算するために国中を旅したとき、ルイジアナ、アラバマ、ミシシッピからの車の群れが、遠く離れたシカゴのオークションで内陸にいるのを見ました。しかし、塩水にまみれていないこれらの車両の最大のグループは、1 つの単純な理由でテキサスにとどまります。
浸水した車両は、あなたではなく経験豊富なメカニックが修理できます!浸水した現代の車を修理するプロセスははるかに複雑であり、危険が現実であるため、意図的に手順を省略しています。
今後のこれらの車両の所有者は、絶え間ない電気的問題に対処する可能性が高く、完全に機能しなくなる壊滅的な障害を経験しているこれらの車両のいくつかに大金を投じます.
残念ながら、これらの車両の大部分は修理される予定であり、その方法は正確にはロケット科学ではありません.
これは基本的にエンジンで行うべきことです。
<オール>車が塩水に浸かった場合は、絶対に行わないでください。トーストです。保存しようとしてもいけません。廃品置き場にお金を払って、拾って立ち去ってください。
ヒューズ ボックス、コントロール ユニット、またはモジュールが水没した場合は、それらも交換する必要があり、これらのコンポーネントの価格は大きなハリケーンの直後に急上昇する傾向があります。それらを交換しないと、これらの特定の電子機器は、現在動作していても、時間の経過とともに故障する傾向があります.同じことは、ワイヤー ハーネスとバッテリー ケーブル接続にも当てはまります。
車内の換気には多くの時間と労力がかかります。車がドアまで水没した場合は、ボディ パネルとインテリア トリム コンポーネントもすべて取り外します。場合によっては、シートとトランク エリアを含むインテリア全体を取り除き、新しいカーペットを取り付ける必要があります。内部の下部に特定のヒューズと配線が存在するため、これを行う価値があるかもしれません。水による損傷がないか点検し、空気を抜いてください。
整備士が浸水した車両を扱った経験がない場合、その車を救おうとする価値はないかもしれません。実際、ほとんどのメカニックは、責任の問題があるため、これらの車両に 30 フィートのポールを付けることはありません。あなたに関して言えば、これまで自分の車に大きな仕事をしたことがない車の所有者はほとんどおらず、電気的な問題は今後の最大の敵となるでしょう。車で作業することへの恐怖を克服したい場合は、この車を二度と操作してはならないことを認識して、基本的なレンチを練習する絶好の機会です.
道に戻らないでください .浸水した車は転がる死の罠になる可能性があります。率直に言って、洪水の被害を受けていない別の車を見つける以外に何もしてほしくないので、私はたくさん省略しています。米国には現在、このカテゴリに適合する 2 億 6000 万台を超える車両があり、今後は適切な車両を見つけることができるはずです。