法律は近年更新されていますが、誰もが認識しているわけではありません.
適切なチャイルド シートを選択することで、事故が発生した場合にお子様を最大限に保護できます。また、不適切または不適切に取り付けられたチャイルド シートを使用していることが発覚した場合、500 ポンドの罰金を科されるリスクがあります。
RAC のガイドを読んで、お子様の安全を確保し、法律を順守してください。
以前は、体重がわずか 15 kg の子供は背もたれのないブースター シートを使用できましたが、安全上の懸念から法律が変更されました。
2017 年 3 月 1 日以降、市場に出回るすべてのバックレス ブースター シートは、体重が 22 kg を超えるか、身長が 125 cm を超える子供に対してのみ承認されます。
この規制は、3 月 1 日以降に販売された、新たに設計および製造されたブースター シートに影響することに注意することが重要です。この日付より前に製造されたシートには、古い規則が引き続き適用されます。
EU によって承認された座席のみが英国で合法です。これらの座席には、丸で囲まれた大文字の「E」のラベルが付いています。
お子様の身長または体重に基づいて、お子様用のチャイルド シートを選択できます。
お子様は、生後 15 か月までは後ろ向きの座席を使用する必要があります。車の助手席側にアクティブなエアバッグがある場合は、後ろ向きのチャイルド シートを前部に取り付けないでください。
体重が 22kg を超え、身長が 125cm を超えるお子様は、背もたれのないブースター シートを使用できます。
12歳以上、身長135cm以上のお子様はチャイルドシートをご利用いただく必要はございません。この年齢または身長より前に、法律で義務付けられています。
チャイルド シートは、ISOFIX マウントまたは斜めのシートベルト ストラップを使用して取り付ける必要があります。
小さいお子様には、ハイバック ブースター シートをお勧めします。
専門家は、背もたれのないブースター シートは安全ではなく、幼児にとって安全でないと警告しています.
側面衝突の場合、ブースター シートのように体全体にガイドされないため、標準的なシート ベルトは子供をほとんど保護しません。
Britax のヨーロッパ プロダクト エキスパートである Mark Bennett 氏は、次のように述べています。 /P>
「ブースター クッションは、頭や側面の保護を提供しません。これは、まだ発育中で、事故の際に外傷を受けやすい幼児にとって不可欠です。
また、ブリタックスは保護者に「ブースターをゴミ箱に捨てる」よう促しており、過去数年間そうしてきました.
ベネット氏は次のように述べています。「このサイズと体重のカテゴリーの子供が移動中に保護され、安全であることを確認するには、最も効果的で安全な方法は、ハイバック ブースターを使用することです。
「保護者の方には、お子様を最大限に保護するために、深い保護用のサイド ウイング、ヘッド サポート、シートベルト ガイドを備えたハイバック ブースター シートを探すことをお勧めします。」
英国の法律では、子供は 12 歳または身長 135 cm のいずれか早い方になるまでチャイルド シートを使用する必要があります。 12歳以上または身長135cm以上の子供はシートベルトを着用する必要があります.
子供がチャイルド シートを合法的に使用する必要がない場合、いくつかの例外があります:
障害のある子供や病状のある子供にも同じ規則が適用されますが、必要に応じて設計された障害者用シートベルトまたはチャイルドシートを使用することができます。必要に応じて医師が免除証明書を発行する場合があります。
ただし、法律に従って子供の同乗者が適切なチャイルドシートを持っていることを確認せず、事故で負傷または死亡した場合、自動車保険が適用されない場合があります。それが一時的な自動車保険であっても。
お子様が保護されていることを確認する (そして意図せず法律に違反しないようにする) 最も簡単な方法は、お子様の身長に基づいて新しい「i サイズ」のチャイルド シートを探すことです。
すべての i-size カー シートには、ISOFIX フィッティング ポイントが付属しています。これにより、シートベルトに頼らずにチャイルドシートを安全に車に取り付けることができます。 ISOFIX フィッティング ポイントは、標準として新しい車にますます取り付けられています。
非常に多くのチャイルドシートが販売されているため、お子様に適したチャイルドシートを選択するのは非常に混乱する可能性があります. Halfords や Mothercare などのハイ ストリート ストアから購入することをお勧めします。不明なソースからオンラインで購入する誘惑は避けてください。
多くの場合、中古のシートは安価ですが、その歴史や、損傷した可能性のある衝突に巻き込まれたかどうかはわかりません.
英国で使用されるすべてのチャイルド シートは、欧州で承認されている必要があります。丸で囲まれた大文字の「E」を示すラベルに注意してください。これは、最新の規制に準拠していることを示しています。
1960 年代になるまで、チャイルド シートについて真剣に考えられることはありませんでした。そのときでさえ、チャイルド シートは、事故の際に子供たちを安全に保つためというよりも、窓の外の景色をよくするために設計された単純なブースター シートでした。
ボルボは安全性の進歩を先取りしたことで定評があるため、1964 年にチャイルド シートの試作品を発売したことは驚くことではありません。
宇宙飛行士が後方に移動する方法に着想を得て、医師のバーティル アルドマン (後にチャルマーズ工科大学の交通安全教授) は、最初のチャイルド シートのプロトタイプを開発し、ボルボ PV544 でテストしました。
ボルボ アマゾンには、1967 年から完全に向きを変えることができる助手席シートがあり、ストラップとパッド入りの背もたれを使用して子供を所定の位置に保つことができました。
同社は 1976 年に世界初のブースター クッションを発売し、1990 年にはボルボ 960 が一体型ブースター クッションを搭載して発売されました。
シートベルトは、1987 年まで英国の後部座席の乗客の法的要件にはなりませんでした。また、驚くべきことに、子供に特別なチャイルド シートの使用を義務付ける法律は 2006 年まで導入されませんでした!
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